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- 2016-12-26 发布于湖南
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摘要:文章首先分析了我国铁路采取的组织运输模式和现状,然后从提高、中、低速列车混跑的通过能力、优化调车机的使用、加强货车运输组织中安全管理的措施、客流高峰期的运输组织改进等方面论述了改进措施。关键词:铁路车站运输组织;客流高峰期;春运;优化调车机中图分类号:U291 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2009)13-0051-02??
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近年来,铁路运输组织工作取得了长足的进步与发展,给社会经济发展注入了强大的动力。但是随着铁路列车的提速以及我国旅客、货主日益增长的运输数量和质量要求,对铁路运输组织的要求就越来越高。高速差和多速差的现象长期存在,如何在铁路运输线路建设有限时间内赶不上需求的情况下,加强电线协调能力,提高铁路车站运输组织工作的效率,是铁路工作者特别是车站管理工作者需要认真考虑的问题。??? 一、我国铁路车站运输组织模式分析 铁路车站根据分工和任务的不同分为客运站、货运站和客货运站。目前我国大部分车站都为客货运站。由于我国仅有小部分有条件的地区采用客货分线的模式,虽然这一模式中同一方向上的旅客列车与货物列车分别走不同的线路,货物列车和旅客列车的运行互不干扰,对线路能力的充分利用非常有利,但是,由于我国铁路建设现状的限制,目前广泛采用的是客货混跑的行车组织模式。 我国铁路车站最早实行的运输组织模式是:传统的全天候客货混跑模式。该模式中高速
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