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公务车辆及驾驶人员管理制度 目的 为了确保公司用车的有序、行驶安全，提高公务用车的效率，规范公务车辆使用和驾驶人员管理流程，特制定本规定。 第二章 范围 公司各部门以及所有涉及公司车辆的相关管理活动。 第三章 定义 用车责任人：指按照公司正常程序申请公务用车，并经行政部审核后，取得车钥匙和行车证经行公务用车的所有驾驶人。原则上：用车负责人为公司驾驶员，但也指按照本制度规定取得公务车驾驶权的公司职员（必须持有合法驾驶资格并且驾龄在2年以上的）。 第四章 权责 1、公司公车使用原则上需经行政部审批，由行政部统一管理、调配。根据公司实际工作情况，有部分部门直接配有车辆。配有车辆的部门，车辆由其部门直接管理、调配。 2、为便于管理，公司所有公务车辆的年审、车辆保险、修理及养路费支出等事项统一由公司行政部负责管理。公司行政部将依照本制度，定期和不定期的对各部门车辆的使用、管理情况进行检查，检查结果纳入其部门的考核。 3、车辆归属部门负责人为车辆第一责任人。车辆归属部门负责人负责车钥匙和行车证件管理，跟踪车辆去向，收集车辆调度信息并进行计划和安排，以及定时审查所有车辆表格的填写和车辆的真实使用情况。 4、各部门派车原则上由使用部门提出申请，经行政部审核后，视人员现状，或派出车辆及驾驶员，或只派出车辆。 5、各部门配置车辆因管理不当或车辆疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，经鉴定后其所需要修护费，应依情节轻重，对部门负责人予以一定的处罚。 6、用车负责人严禁将车辆私自借予他人使用、对违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况、由用车负责人承担一切后果。 7、用车负责人对其用车期限内，车辆的安全和所产生的各项交通违章行为如：（闯红灯、违章停车、驾驶时未系安全带、驾驶车辆超速行使等违反交通法规行为）时所产生的交通违章罚款和车辆交通事故全面负责。 第五章 内容 1、本制度所指公务车辆为：权属公司的所有车辆。 2、用车程序： 2.1申请 2.1.1申请公务用车的员工须填写《派车申请单》。昆明市以外用车，须提前至少两天填写《派车申请单》，经部门人批准，送至行政部审核后，车辆驾驶员凭核准的《派车申请单》出车。 各企业以节约开支为基础出发点，各下属企业车辆使用及费用情况，原则上由各企业总经理负责管理和控制，并在集团年终董事会上做专题汇报，由集团董事局对各企业车辆费用情况进行监督。 2.1.2车辆的日常管理由各企业分管副总负责，分管副总会同车班长按月对车辆的使用状况、费用等建立管理台帐（如车辆使用台帐等，表格样式见附件），并与各企业财务进行费用核对，于每月6日前形成报表，交集团车队长汇总各企业车辆管理报表，集团所用车辆视同一个企业单独核算。于8日前交集团审计部对报表金额与财务帐面金额核对一致并签字确认后交集团车队长写车辆管理报告。报表的月度以25日为截止日期，即自上月26日至本月25日费用、油耗等情况的统计。对于油耗、费用异常情况，各企业车班长应及时组织调查，分析产生异常的原因，并在报表上备注说明。 2.1.3用车申请人直接服从车辆归属部门负责人的安排。用车申请人须向车辆归属部门负责人汇报大概行程以便集中管理车辆。 2.1.4公司所有车辆一律不准私用。 2.2取车和用车 2.2.1车辆驾驶员接到核准后的《派车申请单》后到车辆归属部门负责人处领取车钥匙、行车证等证件，并在《车辆调度表》上签名确认对车辆的临时责任权。 2.2.2车辆驾驶员出车时一定要保证证件齐全，并依照道路交通法规行驶，因违规驾驶所造成的后果有其个人承担，公司不承担任何责任。 2.2.3车辆驾驶员在任何时候都不允许酒后驾车，如若酒后驾车公司将对车辆驾驶员及其部门负责人进行处罚，酒后驾车所造成的一切损失及法律责任均由驾驶员承担，同时其也承担国家相关法律法规的处罚。 2.2.4每辆车内设置有《行车记录表》；车辆驾驶员用车前仔细检查车辆外观及功能是否有损坏或异常，如果车辆外观有刮花、损伤，或车辆功能有运行异常现象，须在第一时间向车辆调度员反映，经核实后，将情况如实记录在《行车记录表》中，以便分清每程用车责任人的责任。 2.2.5车辆驾驶员出车前还应核对车辆状况，里程表和油表与记录上前一次用车得记载是否相符。如有不同应注明。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则后果自负。 2.2.6车辆驾驶员用完车完毕还车之前，应再次见车车辆状况，油表和里程表，应如实填写《行车记录表》。对用车过程产生的车辆损坏，以及意外事故都应记录完整。如有隐瞒，公司必追究其责任。 2.2.7其余根据具体情况，另行确定责任。 2.3还车 2.3.1车辆驾驶员在出车返回后，应及时将车钥匙、证件交还车辆调度员，并在《车辆调度表》上签名确认“车辆归还”。 2.3.2车辆驾驶员在行驶过程中产生的路桥费、加邮费、停车