灌注桩开工报告施工方案讲述.doc

灌注桩工程施工方案 一、工程概况 长春至深圳高速公路长春至双辽段是国家高速公路网规划中长春至深圳高速公路（以下简称长深高速）的组成路段。该高速的建设为吉林省西部地区增加了一条快捷的进关出海高速公路通道，也是吉林省入京的第二大通道。 本高速在起点长春市连接珲春至乌兰浩特的高速公路、北至哈尔滨高速公路，在终点与大庆至广州高速公路连接。 长深高速长春至双辽段01标段位于长春市近郊。CSL01标段起于西新互通起点主线桩号K3+311.097，之后向西跨长春绕城高速公路、西新河、新凯河后，与已建的第二设计段起点顺接，终点桩号为K7+180。路线全长3.869km。本标段主要工程规模，土方294.711千立方米，路面面积8.491千平方米，占用土地66.5568公顷；设西新枢纽互通立交1处。 起点桩号K3+311.097，终点桩号K7+180。范围包括：西新互通区桥梁共999根；BK1+374.8中桥14根；FK0+303.2中桥14根；AK1+751.5通道4根；EK0+246通道4根；NK117+318通道2根。 序 号 工程部位 分部分项名称 单位 数 量 1 主线a段 灌注桩 根 351 2 主线b段 129 3 主线c段 108 4 主线d段 72 5 A匝道 灌注桩 根 118 6 B匝道 灌注桩 根 69 7 C匝道 灌注桩 根 32 8 D匝道