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昌城（龙海）置业有限公司通用厂房建设项目 环境影响报告书（简本） 一、工程概况与分析 本项目由昌城（龙海）置业有限公司投资建设，总投资，283268.0 m2，总建筑面积m2，通用厂房60栋及相应配套设施（分5期建设，8~16栋/期），建筑层数为地上5~8层，建筑高度≤37.2m。项目建成后，拟引入仪器、仪表、机械电子及轻工业。本评价进行时，项目用地已进行初步平整，建设期为2012年月~201年月排洪渠内pH、、、石油类等各项均符合GB3838-2002《地表水环境质量标准》中类水质标准。根据《龙海市“十二五”环境保护与生态环境建设规划》：龙海市环境保护监测站2006-2010年的监测数据，九龙江南溪的桥闸断面水环境质量符合《地表水环境质量标准》的Ⅲ类标准。近10多年来，开发区内开发强度都不大，调查的地表水体环境质量基本上可以达标，因此总体而言，开发区内的地表水体环境质量保持稳定。项目运营期产生的废水主要是生活污水、工业废水，废水总排放量约t/d。废水中主要污染物为SS、COD、BOD5、NH3-N等，污染物成分简单，经分质预处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级排放标准——符合污水厂进水水质要求，不会影响污水处理厂的正常运行。建设单位应确保废水处理工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投产。《污水综合排放标准》GB8978-1996）表4中三级标准 根据建设单位招商要求，本项目通用厂房内不预留锅炉用地，禁止燃煤和重油。入驻企业主要采用电能、天然气为能源，均属清洁能源，其中天然气完全燃烧主要为CO2和水蒸气，对环境空气质量的影响很小。生产过程中产生的有粉尘（TSP、PM10）、有机废气（二甲苯、NMHC）、酸雾（硫酸雾、盐酸等）等应集中收集，引至各自厂房楼顶排放，在加强生产车间的通风，主要操作工人的卫生防护条件下，对操作工人及周围环境影响不大。对于企业可能产生的各类废气污染物，需按照国家及地方相关法律法规要求排放（具体企业的废气污染应在另行办理的环保手续中明确体现）。 所在区现状无有机废气、盐酸雾等大气污染源，由监测的二甲苯结果（未检出~0.0016）可知，区内大气环境未受污染。根据《龙海南溪湾经济开发区总体规划（2011~2030）环境影响报告书》（国家海洋局第三海洋研究所，2012年4月）预测分析，工程附近敏感目标霞兴村、霞圳村受影响程度是中期增量占标率：二甲苯0.05-0.07、HCL0.01-0.02；远期二甲苯0.10-0.14、HCL 0.03-0.05，对周围大气环境影响不大。 2.3大气污染防治措施 运营期：①引进企业生产废气防治措施：优化能源结构，降低综合能耗水平；强化企业管理，实施大气污染源浓度和总量指标控制；设置大气环境防护距离，保障敏感保护区安全。② 汽车尾气：加强机动车辆的管理，加强绿化，机动车停在地面的区内运输货车等，应及时熄火，减少汽车尾气的排放。③ 其他：备用的柴油发电机房设于地下室设备用房中，地下室中设置机械排风，烟气通过内置管道竖井至顶楼屋面排放；垃圾及时清运，清洁楼周围设置一定的绿化带，且经合理布局，减缓恶臭对周边环境的影响；污水处理站应采用地埋式设计，并配套除臭设施，同时安排专人管理，确保污水处理设施的正常运行，化粪池及时清掏。 3 环境噪声影响 3.1 噪声环境质量现状调查 项目用地内昼间噪声值dB(A)，夜间噪声值dB(A)，《声环境质量标准》GB3096-2008）2类要求村昼间噪声值dB(A)，夜间噪声值dB(A)，2类要求 dB(A)。根据噪声预测，《声环境质量标准》GB3096-2008）中2类标准的要求类标准的要求。 汽车行驶噪声在10m外的噪声值已衰减为50dB（A），再加上衰减后，汽车行驶噪声对周边环境的影响很小。因此，项目汽车进出对影响较小。 人员租住附近村庄，生活污水进入村庄排水系统龙海总体规划《龙海总体规划（201~2030）》 8