3.6 桥梁工程.pptVIP

第六节 桥涵工程施工质量 缺陷与防治措施 有施工顺序的错误引起的，如后张法预应力梁，预应力筋张拉不是对称进行的就有可能造成构件的旁弯或裂缝。施工理论方面的错误引起的事故，如模板支护结构强度不足，造成造成模板工程的倒塌。施工问题引起的事故，施工人员业务素质水平不够，操作质量低劣，造成精度不够，强度不足等。 对于同一类型的事故也可采用不同的方案，但必须按照设计要求和有关标准、规范进行。施工中要加强验收检查。事故处理完成后应及时总结经验教训避免在以后的施工中有类似事故发生。 一、下部结构 墩台基础组成了桥梁的下部结构，这里主要介绍几种常见桥梁基础和混凝土墩台在施工中经常发生的质量事故。 （一） 钻孔灌注桩 二十多年来实践证明，钻孔桩具有许多优点：主要是施工设备简单，操作方便，可变水下作业为水上作业；大大简化了施工工艺，缩短了工期，降低了造价。因此桥梁中广泛地采用这一基础形式。 虽然钻孔桩具有上述优点，但是在施工过程中由于对客观情况估计不足或地质情况有变化，钻孔过程中常常出现一些事故，现就这些事故产生的原因进行分析，提出浅显的防止与处理方法。 （3）冲击成孔，孔内的水头高度不够，低于地下水位，致使孔内水位压强降低，造成坍孔； （4）在冲击成孔时，通有松散的砂层或粘性土的地质层，冲击速度快，忽视泥浆的密度，孔壁护壁不好，致使坍孔； （7）冲击成孔的钻具，掏渣时，经常撞击孔壁，破坏了护壁层，使局部坍陷； （8）在混凝土理入前，吊入钢筋骨架时，骨架偏位摆动碰坏孔壁造成坍孔； （9）清孔后放置时间过长，没及时浇入混凝土，而且没有采取预防措施，造成坍孔。 （2）根据地质、机械、钻进方法和泥浆指标等实际因素，确定一个合理的钻进进度，进行钻进，以保证井孔的稳定性。一般用反循环的方法钻进。在硬粘土中，宜用低速钻进、自由进尺；在普通泥土中，宜用中高速钻进自由进尺；在砂土以及含少量卵石的碎石土中，宜用中低速钻进、控制进尺，防止泥浆护壁护不上。切忌一味地追求工期，盲目地加快钻进速度的做法； （4）弯孔较严重时，如用旋转钻机，可提吊起钻机在弯孔处上下反复扫孔，使钻孔垂直。特别严重时，应回填砂黏土，冲击钻孔应回填砂黏土夹砂卵石或小片石至弯孔以上0.5m，待沉积或用低冲程冲击密实后再钻进； （5）不得用冲击钻直接修孔，以免卡钻。 原因： （1）埋设护筒时，回填土夯实不够，埋设太浅，护筒脚漏水； （2）护筒制作不良，接缝不密合或焊缝有砂眼等，造成接缝漏浆； （3）在透水性强的砂砾或流砂中，特别在有地下水流动的地层中进行钻进时，过稀的泥浆向孔壁外的损失很大。 原因： （1）护筒打的太浅，加上江水的局部冲刷，使护筒的埋深减少； （2）护筒内的土被挖出来，内摩擦力急剧减少，仅靠护筒的外摩擦力不足以承受护筒的自重，从而导致护筒下沉。 （4）未及时焊补钻头，钻孔直径逐渐减小，而焊补超限，又用高冲程猛击，发生卡钻； （5）伸入孔内不大的探头石未被打碎，卡住冲击锥顶或锥脚； （6）下钻太猛，大绳松放太多，钻头碰撞在孔内倾倒，顶住孔壁。 （4）若地质情况较好(防止坍孔埋钻)，用压缩空气管或高压水管下入孔内，对卡钻处适当冲射一段时间，使卡点松动后再提出； （5）用滑轮组或千斤顶强行提出。注意：为避免拉断大绳，造成掉钻事故，应另备安全绳(钢丝绳)下入孔内套住钻头；将枕木垛远离孔口，以免压力过大而坍塌。 （3）地质坚硬，进尺太快，超负荷引起钻具断裂； （4）卡钻(埋钻)时强扭、操作不当使钢丝绳或钻杆(钻头)疲劳断裂；钻具之间连接螺拴松动，被剪断，引起掉钻 （2）排除沉积或减轻淤埋程度，积极打捞，在一般的“换浆法”清淤仍不见效时，可以采用“辅助爆破法”和“射水稀释法”;“辅助爆破法”就是在钻头底部进行小药量松动爆破，同时用提升设备进行起吊的一种方法。“射水稀释法”就是在原钻孔附近另钻新孔，至钻机所埋位置用高压喷水，使淤埋钻机的土壤达到粥状化，而后，缓慢提升钻机。 （2）埋管、堵管和钢筋笼上浮的预防。首先，要加强混凝土施工的组织工作，保证混凝土施工的连续性，严格控制埋探，一般情况下不要超过6m，另外，可以在浇注漏斗安装一个振动器，当混凝土的和易性不太好时，每隔数分钟振一次可以防止堵管。 （2）堵管的处理。可以用事先安装在浇注漏斗上的附着式振动器将混疑上振下去，用吊机吊着导管，在不将导管超拔的情况下，上下提动导管。使管内