31021工作面过31041上顺槽(老巷)安全技术措施.docVIP

31021工作面过31041上顺槽横川安全技术措施 根据地质资料显示，截至2011年2月19日，31021工作面下机头再推进24m将开始与31041上顺槽横川相过，为确保工作面与31041上顺槽横川相过期间施工安全，特制定安全技术措施如下： 一、31041上顺槽横川基本情况： 31041上顺槽横川是从煤层顶板到底板的一条老巷，该巷道从31021配风巷开口沿-19°向工作面下顺槽方向掘进67m见煤层底板，后沿底再掘进10m与31021下顺槽相过，31041上顺槽横川支护形式为“U”型棚支护，31021下顺槽底板与31041上顺槽横川巷道顶板之间煤层厚度1.9m，工作面与31041上顺槽横川呈8°夹角，31041上顺槽横川与工作面相过段巷道，矿已提前安排并进行盘打实木垛加固。 二、工作面与31041上顺槽横川相过的方法：斜交相过，由工作面下机头往上逐段推过。 三、过31041上顺槽横川前准备工作 1、工作面下机头推至与31041上顺槽横川相过20m前，地测科必须在31021下顺槽与31041上顺槽横川相过处标定准确的位置，由施工单位悬挂退尺牌，每个生产班必须由当班验收员实测工作面与相过位置的实际距离，认真填写退尺牌并向队值班汇报。 2、提前对31021下顺槽相过段及该巷道在配风巷开口处前后5m范围内的巷道进行加固，加固方法：在巷道两侧用3mπ型梁配合DZ2.5－30/100单体柱架设抬棚 ，一梁三柱（梁的两端各支设一个单体柱，中间支设一根单体柱），支柱初撑力不小于50KN，使用好防倒链。 3、为减少工作面在相过期间一次相过长度，需对工作面下机头提前进行调斜，调斜距离可根据现场实际情况而定，调斜时严格按《31021工作面调斜安全技术措施》施工。 4、相过前，提前5m对工作面煤壁注加固材料进行加固，防止工作面片帮和顶板事故发生。加固范围从工作面配风巷口至下顺槽工作面注加固材料时严格按《31021综采工作面住加固材料安全技术措施》施工，并根据现场实际情况增减钻孔数量及加固材料用量。 5、工作面下机头距31041上顺槽横川相过处距5m时，开始在工作面煤壁距底板500㎜处以-45°布置单排探孔，探孔由下机头向上机头方向布置，孔深5m。孔间距3m，直至工作面揭露老巷。探透老巷后必须检查巷道内有无积水和有害气体等，发现问题及时采取措施进行处理，待隐患排除后再组织生产。 四、安全技术要求 1、相过期间，每班跟班工长和班组长必须提前进入工作面，对工作面煤壁、顶板、支护及设备等情况详细检查，发现问题先处理后生产。 2、相过期间，必须加强工作面机电设备管理。每班必须安排专人对工作面运输机信号进行检查，发现问题及时处理，保证信号灵活好用，若工作面出现问题时，能够及时发出停机信号严防发生意外；将工作面刮板运输机刮板加齐，每班必须安排专人对工作面刮板运输机进行详细检查，发现问题及时处理，严禁运输机出现缺刮板、飘链和溜子错口等现象；加强对工作面液压管路及配件的检修力度，保证工作面支架有足够的初撑力，加快工作面推进度。 3、提前对工作面与老巷相过段的顶底进行加固，采取在运输机、支架下垫设木料、底木梁等措施，严防工作面运输机、支架出现下沉现象；对工作面老巷揭露段若出现空洞可采用煤、木料等将老巷填满填实，确保工作面安全生产。 4、相过期间，当班瓦检员必须加强对工作面及31041上顺槽横川揭露的瓦斯及有害气体的检查，当瓦斯浓度大于1%时及其它有害气体超过规定时，必须停止工作，先处理后施工，严禁瓦斯超限作业。 5、相过期间，配风巷口至以里30m范围内的木垛，在工作面支架移架后前梁托住顶板支护好后，在确保安全的前提下将前梁以下的木料拆除，人工将木料运到指定地点码放整齐，拆除及托运木料时必须将工作面运输机和割煤机停电闭锁挂牌，设专人看守控制开关，不经施工负责人同意任何人员严禁擅自送电开机；工作面相过段若出现空洞时必须及时用煤和道板填平填实，与工作面底板衬平，支架下采用垫设道板、底木梁的方法防止支架下沉。严禁使用运输机运送物料。 6、相过期间，必须加强工作面顶板管理，工作面支架要接顶严密。割煤时严格执行跟机移架制度，要割一架护一架；移架采取带压擦顶移架法，割煤后及时推出伸缩前梁护顶；端面距超过300㎜时，采取提前移架护顶或用Ф18cm×2m木料配合单体柱架设顺山棚临时支护，一梁两柱，并使用好防倒链；煤壁侧作业时必须严格执行“敲帮问顶”制度，发现活矸、活煤时，用长柄工具将活煤、活矸找掉，找矸时人员要站在顶板完好、煤壁完整并在支架掩护下作业，将顶护好后再割煤，严防片帮煤伤人。严禁空顶作业，严禁人员在煤壁侧及运输机内行走，人员必须在支架内行走。 7、工作面在处理片帮、冒顶时，必须严格按照《31021综采工作面作业规程》及《31021综采工作面防片帮、冒顶安全技术措施》中的处理片帮、