物流运中输的管理.docVIP

物流运输的管理 物流是运输的重要的环节，公路运输是机动灵活，可以实现门对门的服务。物流的发展，公路运输如何融入，成为真正意义上的“第三方物流”，是许多公路运输说关心的问题。 门对门运输还不够作为运输物流，把货运到客户的门口就算完事是不合理的！物流它还必须能够为客户提供许多相关的物流服务增值服务。 目前我国自货自运占社会运输总数的70％以上，运价0.72元/吨公里左右，而社会运输在0.4元/吨公里左右，高出近一倍左右 工业产品出厂，装卸、储存、运输等各个物流环节到消费者手中流通费用约占商品价格50％左右、鲜水果、易变质食品、化工产品、流通费有时高达商品售价的70％，汽配生产中90％以上的时间是原材料、零配件的储存、装卸和搬运时间，这些费用和时间上的消耗，正清在的实施物流管理的领域，为物流的发展留下巨大的空间。 海南作为一个典型的岛屿经济地位，又是农业大省，又是靠公路运输来支持的物流省份。目前海南“第三方物流”不够强大，物流服务系统尚未形成。形不成系统的物流服务，仍是 阻碍“物畅其流”的原因之一，物流的专业化服务程度低，社会公共物流供应系统未形成。当务之急必须认清过没发展形势，尽快培养壮大物流主体引导和鼓励现有的物流企业通过重组，联合等形式、实现规模扩张并积极引进第三方物流的加盟。 海南公路运输的发展，正处在大规模的基础的设施建设时期将是日后配送中心、物流中心建设创造条件。海南公路运输业发展物流刻不容缓，从物流的管理的角度看物流，管理是重要地位，强大的物流支持保障系统。如果我们不能提供和满足这种物流服务就会丧失了发展机遇。 《一》服务意识 运输业要提高服务意识、服务对象协作关系，对运输企业是发展物流的首要服务问题。 物流的实际服务，只要是客户麻烦的都可以是物流服务的范围。物流要现代化服务，必须树立以用户为中心的思想，将满足客户的需求作为企业的生存发展的宗旨和要素。 《二》协作关系 现在的物流运作强调物流服务企业要向上、下寻求服务对象，并同它建立战略合作伙伴关系，形成跨行业的优势互补联合与协作。因此，作为提供物流服务运输企业，构成完整的供应链制造、和销售要转向使用第三方物流服务企业向它提供代替自己从事物流，专业物流有能力提供全方位的物流服务，这种伙伴的关系的建立，减少物流经营成本提高服务质量，稳定的物流支持的保障系统，使“第三方物流”可靠的货源简化管理与经营风险和管理难度，这种模式的出现和巩固，注重合作性的优势提供更多的机会，通过共生存促进双赢的目标。 《三》专业化的管理 物流服务的专业化、集中化的方向发展，促进“第三方物流”形成和完善，有第三方物流趋势，降低经营成本提高服务质量成为规模，取得规模效益，有明显的竞争优势。 物流服务提供的物流服务往往是以产品定向物流服务或以客户的物流的服务就是把不同客户的同类产品集合起来，才提供物流服务。这就是单一定向的提供综合性的量体裁衣式的物流服务。 物流服务企业要做到专业化、集中化，必须具备一定的的条件，包扩要有一定的经济规模、配送中心、物流中心，寻求这种规模效益的结果是标准化和自动化的物流设备。信息化操作要尽可能实现标准化和自动化，使整个物流运作没有障碍，物理服务的信息化通过信息化的提高物流的质量增加供应链的透明度。 总之物流运输的新课题，公路运输业的发展面临机遇和挑战“改革是一场革命，发展才是硬道理”。一方面，运输企业要抓住机遇势力向现代物流融合，另一方面以实际出发循序渐建。 物流公司服务专门统一培训的储运员工进行接货、卸货、运货的“一条龙”服务严格的按照GNP质量管理标准和SOP运作管理程序。 采购过程管理 1询价客户获得信息(专业术语)供方资格确认，获权信息: 2供方选择，合同谈判(议标) 3合同管理 采购成本分析 1招标成本 2建设成本 3所有权，损耗成本 采购安全和保密 采购过程中的 《黄金规则》是绝对保密的，绝对不让任何不应的因素，信息从机构泄漏，不要和不应该知道此事的陌生人或同行业交谈。妥善安置想关资料和计算机(电脑)内的材料，不用时(包括周末节日和晚上)要将锁好不要将表格展开放置桌面泄密，及时销毁那些敏感的文件而不是随手扔掉，以面别有用心者发现。 1 什么是货物标志，其作用是什么？ 2 什么叫发货人标志？ 3 什么是货物注意标志？ 物流业务管理流程 一 订单处理作业 物流交易起始于客户的咨询，业务部门的报表，订单的接收业务部门查询出货日存货状况、装卸、流通、加工、复合、包装、配送等来答复客户。 二 采购作业 交订单接收之后，要求物流公司全权处理。 三 进货入库作