公路工程施工常见质量通病与防治措施CQ.pptVIP

公路工程施工常见质量通病与防治措施CQ.ppt

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
拌和站材料堆放场地未完全硬化,排水设施不完善,砂、石材料局部还有混堆。 三、具体实例与防治措施 1、 混合料计量不准确、级配不合格、拌和不均匀 砼拌和设备无水泥自动计量装置,现场也无水泥称重设备,不能准确控制水泥计量。另外,储料仓有材料窜仓现象。 三、具体实例与防治措施 1、 混合料计量不准确、级配不合格、拌和不均匀 1、 混合料计量不准确、级配不合格、拌和不均匀 目前我省路用混合料主要有水泥混凝土、水泥砂浆及路面各结构层混合料,计量不准确、级配不严格、拌和不均匀与原材料质量有着很大关系,所以首先要严格控制原材料质量。 三、具体实例与防治措施 1、 混合料计量不准确、级配不合格、拌和不均匀 防治措施 拌和楼进料仓数量与作用料规格种类相对应,禁止先人工或机械掺拌后在送进料仓的施工方法,禁止人为强行对某个料仓进行补料。 严格控制各种集料的含水量,特别是细集料、白灰、粉煤灰的含水量,保证混合料含水量均匀,应根据各种材料的含水量及时调整供料数量,确保混合料级配的准确与均匀。 应采用配备自动计量装置的拌和设备进行拌和,拌和设备应采用可自动测试集料含水量的拌和楼,拌和楼的生产能力应与单位用量相匹配。 拌和楼进料仓数量应与所用集料规格种类相对应。 拌和时间应按拌和设备性能严格控制,防止拌和时间不足。 三、具体实例与防治措施 三、具体实例与防治措施 集料搭棚分隔储存 料仓防雨设施 自动计量装置 2 、各类外掺剂品种选用、计量、掺配方法掌握不准 三、具体实例与防治措施 材料名称 抽查样品 (个) 合格样品 (个) 合格率 (%) 砼外加剂 速凝剂 17 11 64.7 高效减水剂 25 18 72 缓凝高效减水剂 7 7 100 高性能减水剂 10 9 90 防冻剂 1 1 100 2009年外加剂抽检结果 2 、各类外掺剂品种选用、计量、掺配方法掌握不准 防治措施 混合料若设计无要求,一般不得随意掺加外掺剂。如果掺加,必须经监理批准后方可使用,并且所使用的种类必须是信誉良好的产品。使用前应对外掺剂进行检测。 根据掺配目的选用品种,但不可顾此失彼,为满足这种目的而失去另一种功能,监理和业主应严格掌握,杜绝为满足施工使用性能而掺加对质量有影响的掺加剂。 掺加剂掺加时间、数量严格按产品要求和试验数据而定,必须采用严格的计量和计时方法,并便于操作和检查。 一般情况不得同时使用两种或两种以上掺加剂。如确有需要,应进行全面的试验、验证。 三、具体实例与防治措施 3 、体积法、流量法计量误差 无论液体、固体、粉状材料,高速公路和一级公路都应采用重量法计量。 三、具体实例与防治措施 4、 路面层间控制不严格,粘层油、透层油施工方法不当 三、具体实例与防治措施 半刚性基层分层摊铺前下承层表面清扫不彻底,洒水润湿不充分。 4、 路面层间控制不严格,粘层油、透层油施工方法不当 三、具体实例与防治措施 4、 路面层间控制不严格,粘层油、透层油施工方法不当 三、具体实例与防治措施 4、 路面层间控制不严格,粘层油、透层油施工方法不当 防治措施 路面各结构层施工前,要对下承层彻底清扫并用压缩空气或吹风机吹洗;施工、监理人员均应对现有层面进行一次表观质量及清洁程度检查,对查出的松散、不密实以及污染情况,提出处理意见,处理完成后再进行下步施工。 沥青路面各类封层、粘结层在洒布段起始和终止段,如果不能严格控制,则采用铺垫过渡段(在两端铺上5—10m砂或毡布等)的方法保证质量。严禁超量洒布,洒量不足时应重洒或人工补洒,适量、均匀为最终目的。洒布机应采用有电脑自动控制的设备。 对于沥青路面各沥青混合料层间结合面,要保证洁净,由于放置时间较长或施工等因素造成污染时,要加铺粘层油,喷洒量视污染情况和现场试验而定,并由监理工程师和业主批准。 封层、透层、粘层施工后,开放交通时间应根据现场试验情况确定,以不被粘起带走为控制标准,能晚勿早,严格控制。 三、具体实例与防治措施 5、 预留构件、预埋件、钢筋定位 三、具体实例与防治措施 伸缩缝预留钢筋间距、数量、角度偏差大。 5、 预留构件、预埋件、钢筋定位 防治措施 预留构件、预埋件定位前应准确测量,施工人员应了解所预留构件、预埋件及钢筋在整个结构中的作用,特别要知道与其对应部件的位置情况,监理应进行询问并检查。 预留部件、预埋件及钢筋固定要牢固,不得因其它施工操作而使其发生变动,在进行对其有影响的操作时,要时刻检查其变化情况,发现问题及时加固处理。 预留、预埋部件,一般应采用焊接法与主筋连接,如焊接确有困难,经监理工程师批准,可采用绑扎法,不允许采用直接放置或插入的方法,做到“能绑不放,能焊不绑”。 对所有钢筋骨架,均要进行稳固性检查,保证振捣

文档评论(0)

fpiaovxingl + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档