汽车后市场发展及4S店经营模式.pptVIP

什么是后市场？？ 已经公认的行业分类认为，汽车后市场大体上可分为七大行业： 汽保行业； 汽车金融行业； 汽车IT行业； 汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业； 汽车维修及配件行业； 汽车文化及汽车运动行业； 二手车及汽车租赁行业。 国外汽车售后市场的商业模式 日本汽车售后市场 市场特点：日本汽车售后服务系统很封闭，非独立的售后服务体系占重要地位。汽车保有量约为8000万辆左右，汽车零部件售后市场的规模小于美国和欧洲。日 本政府有严格的车检制度，要求车辆的大量车检项目必须到4S经销店保养。 售后服务体系中所用的汽车配件80%以上是OEM产品，市场密集，平均每个维修店为710辆车服务。 代表：在日本汽车独立售后服务企业，AUTOBACS（澳德巴克斯）是代表性企业之一。 欧洲汽车售后服务市场 市场特点：欧洲注重反垄断，通过法案限制汽车制造企业通过保修，技术等手段使得4S店获得优势竞争。所以4S店在欧洲不像在日本那样强势。同时在欧洲的独立汽车维修服务企业，也没有几家独大的情况。 代表：以德国为例，在德国有十几个有一定影响力的维修连锁品牌，连锁网点规模从几十到一两千家不等。连锁的发起人为配件销售商、汽车零部件制造商及维修企业。 经营范围：汽车的诊断、维修保养，汽车消耗品和养护产品的销售，部分店铺销售轮胎钢圈产品。在德国很难见到面积很大，以汽车美容、装具销售为主导的汽车服务网点。 美国的汽车售后市场 市场特点：美国拥有2亿多的汽车保有量，售后市场产值约为3000亿美元。汽车独立售后市场占到整个售后市场80%以上的水平。非独立售后市场即所谓的4S店服务体系占据市场的20%，其规模和影响远远落后于前者。 美国独立售后市场有诸多的汽车服务品牌，代表性如NAPA、AutoZone 和 Pepboy等。 什么是汽车4S店？ 将四项功能集于一体的汽车服务企业： 新车销售 Sales 维修服务 Service 零配件供应 Spare parts 信息反馈 Survey N种职能： 汽车信贷；保险服务；精品装饰；旧车置换；一条龙服务；替代车租赁；汽车俱乐部 … … 4S店的优势 厂家与经销商的利益是一致的： 争取客户服务最大化、利益最大化 责任和权利清晰 减少了中间环节与责任冲突 易于实行策略互补 销售与服务配套 专业化管理 当前4S店建设的现状 遵循各厂商硬件建设要求与服务标准：装饰豪华、格调高雅、环境舒适的汽车展示厅。 厅内划分为下列功能区：汽车展示与销售区、咨询服务区、维修服务接待区、配件陈列与销售区、用户休息区（有的还专设儿童乐园）等。 展示厅与配件仓库、维修车间建造成均能毗连相通，不但保证了售后服务各个环节之间的连续性和有效协作 维修车间是售后服务的最主要环节，这里有人性化的厂房空间，高效率、高精度的设备和诊断测试仪器。车主还可隔窗相望自己的爱车在维修中的全部过程。 采用先进管理模式与制造厂商联网的配件仓库，作到准确订货、快捷入库、灵活结款。 电子计算机系统的建立：实现了汽车销售、配件供销、服务接待与结算、业务管理等系统的内外联网。 二、4S店标准组织架构图 6满意原则 维修质量满意 维修费用满意 紧急救援满意 服务态度满意 交车时间满意 修后关怀满意 我国汽车4S店经营现状 1.硬件偏硬，软件不足 2.专卖店仍有不遵守专卖规则的现象 3.经销商与汽车生产企业关系不平等 4.营销队伍专业化程度较低 5.售后服务不令人满意 陈鑫 １，原有体制下的维修服务满足不了众多单位的公车与新出现的私家车对维修效率及维修质量的要求，最大的问题是国外先进技术的车辆维修技术，配件得不到满足． ２，权力寻租使一些拥有大量车辆的企事业单位的车辆不在原国有／集体维修厂进行维修而将单位的全部车辆交与民营维修厂． ３，在原有的管理思维及市场需求的条件下，促使维修行业进行变革． * 4S店：1、代理申请：业绩、地、资金、人、经验、报告 2、建店：选址、图、投资、周期 3、验收：合同 4、运营：订单、付款、销售、维修 4S：整车销售： Sales； 配件供应： Spare Parts 维修服务： Service； 信息反馈 ：Survey 汽车后市场行业的发展简介及4S店价值分析 中国和国外的差别 汽车修配厂阶段 综合维修厂/品牌专修店共存阶段 品牌4S店 4S店的成因分析 现有4S店的服务价值分析 4S店的现在的发展方向 我国汽车维修行业的三个发展阶段 标志：从1956第一辆解放卡车下线后产生（一类,二类，三类） 一类主要一些