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浅谈公路填方路基施工质量控制 　　【摘 要】公路路基施工过程大致包括4个程序和内容：1.施工前的准备工作。2.修建小型人工构造物。3.路基土石方工程。4.路基工程的检查与验收。而在这4个工序中，土石方路基质量控制始终是贯穿其中的，它决定了整个路基的强度与稳定性，也是保障路面强度与稳定性的基本条件。 　　【关键词】路基；压实度；含水量；干密度 　　1 引言 　　近年来，伴随着国家基本建设投入的大幅增加，我国公路工程施工发展迅猛，各等级公路工程量都非常庞大，路基作为公路工程的主要组成部分，其施工质量的好坏将直接影响到公路的使用质量和服务水平，现结合本人在315国道旧路改造施工中的体会，谈以下粉质土路基填筑工程的施工质量控制。 　　2 压实标准确定 　　本合同段里程桩号为K952+000～K1006，绝大部分属于借土填方，取土场沿线分布。经调查后取土样进行试验，其各项性能指标见下表： 　　各取土场土样试验性能表 　　序号 取土场位置 颗粒组成（%） 塑性指标 击实试验 　　2（mm） 0.5 　　（mm） 0.25 　　（mm） 0.075 　　（mm） 0.005 　　（mm） 0.005 　　（mm）以下 液限（%） 塑限（%） 塑性指标 最大干密度 　　（g/cm3） 最佳含水量 　　（%） 　　1 K998+000 2.3 8.2 10.