排气系统毕业论文.docVIP

第一章 绪论 1.1、研究的目的和意义 随着社会的发展和技术的进步，人们对现代汽车的要求越来越高。为了降低发动机排放对环境和乘员造成的不良影响，排气系统作为一个重要的组成部分被引入汽车中来。它的主要作用是将发动机工作时产生的废气经过处理排出并且降低排气噪声。它的质量优劣直接关系到汽车的动力性、舒适性和排放标准，对发动机的效率和使用寿命也会产生影响。同时汽车排气系统作为汽车乘坐舒适性的主要影响因素之一，其振动问题在学术界得到了广泛的重视。汽车排气系统一般通过法兰和吊耳分别与发动机排气歧管以及车身地板相连。由于受到发动机本身振动和排气激励的影响，排气管振动相对较大。 汽车排气系统主要由排气管、氧传感器、三元催化装置、波纹管、副消声器、主消声器、尾管以及排气系统悬挂装置等组成。其中氧传感器为车辆ECU提供废气中氧气含量的数据，ECU以此来调节发动机进气量来实现燃料的完全燃烧；三元催化装置可以有效的为发动机排出的废气提供净化，去除其中的有毒有害成分（如CO，CyHx以及NyOx等）；主、副消声器可以有效的降低车辆运行时发动机排气所发出的噪音；波纹管以及排气系统悬挂装置则是用来减少排气系统的振动，从而提高系统的可靠性及寿命。所以，对排气系统的研究是十分有意义而且有必要的，尤其是降噪和隔振的研究，对于车辆的运行可靠性及舒适性都有着现实的意义。 汽车排气系统首先是一个复杂的声学系统。发动机运行及