施工便道设置方案.docVIP

工程概况： ******平基土石方及边坡支护工程位于**市江北嘴中央商务区，拟施工区域央因人工改造，现关地形较平坦，总体地形东高西低，北高南低，地面高程240~250m，高差约10m。北侧、西侧及南侧新建道路已形成，东侧为待开发场地，无任何建筑物。基坑开挖深度为1m~27m。 基坑工程特点 、基坑开挖面积小，周边环境，地下需要保护的管线，基坑开挖很深，施工工期短，施工工序复杂。 、由于场地内给基坑支护和土方开挖带来。土方工程是影响工期的主线，各分项工程都要围绕这一主线组织施工。要抓好土方开挖的连续突击作业，同时采用分区、分层、分步交叉流水作业。严格按照设计的分层开挖深度进行，充分利用空间和时间，保持土方施工进度挖，工作面为支护结构施工创造有利条件开挖锚杆工作面以外支护施工与土方开挖密切配合,以达在保证安全的基础上充分利用场地，降低造价，缩短工期的目的。此时土方、支护可同时施工互不影响，使整个工程平稳有序的进行，以达到土方与支护施工的最佳配合状态。 图1 四、施工便道：本工程施工场地狭小，南侧、西侧、北侧均紧临已修建好的市政道路，并且已批准的施工场地出入口在场地的西侧、西南角上，结合本工程的特点，施工便道设置为内坡道施工便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m 图2 方与边坡支护施工（因南侧轻轨保护范围采取保护性施工，施工进度缓慢，所以不考虑南侧）；施工后期因基坑开挖深度大