钢套箱围堰安全施工1方案.doc

安全方案 一、工程概况 1、结构形式 海口特大桥主桥14、15#桥墩位于龙江水域内，采用钢筋混凝土双薄壁墩，壁厚1.6米，薄壁净距4.1米，横向与箱底同宽；承台厚4米，平面尺寸为14*9.8米，基桩为6根φ2.5米的钻孔灌注桩。 2、水文地质 福清市境内河流多独流入海，主要有龙江。龙江发源于莆田市的瑞云山，自西向东流经莆田的大洋乡，至霞洲村进入福清市境内，继续向东流经福清市的东张镇的际头、岭下等至石坑入东张水库，经宏路镇，在石门与北向来的太城溪汇合，于观音埔又与南来的关之水汇合，然后流经天宝陂，在城关纳入虎溪、大北溪等支流，经音西镇，于海口镇注入福清湾，龙江流域面积538km2,河长62.0km，河道平均纵坡4.0‰。 地下水主要为第四系冲洪积层、残坡积、海积层的孔隙潜水及全风化、砂土状强风化岩石的孔隙水潜水，基岩裂隙水。第四系残坡积地层孔隙型潜水富水性贫乏，含水量较少，水位埋深较深；第四系冲洪积层孔隙水富水性较好，含水量丰富，由于其上层一般覆盖有弱透水的软土层，使得沿线内的冲洪积层孔隙水具一定的承压性；海积中细砂层孔隙率高、富水性好，与地表潮水间水力联系密切，含水量丰富；海积软土层颗粒细小，透水性差，富水性差，为隔水层；风化岩石孔隙水于缓丘地带或平原地带，其富水性较好，含水量较丰富；于山丘斜坡地带，其含水量贫乏；基岩裂隙水主要赋存于火山岩及花岗岩的节理裂隙中，多具弱承压性质，富水性随季节及动态年而变化。地下水补给主要靠大气降水、地表常年水系及地表水的侧向补给。地下水径流方向受地形控制，由高处往低处排泄，排泄方式主要以泉点及地表蒸发为主，地下径流排泄条件较好。 龙江海口段为Ⅳ级航道，桥下通行净宽为106米（双向），净高13.75米。桥位处最高潮位频率分析5%的高水位为4.90m（根据《海口特大桥通航水位计算报告》国家海洋局第三海洋研究所），百年一遇水位为5.36米。 ‰以内。 2.2无机械行车和道路交通责任事故，无等级火灾事故。 2.3管防结合，创造条件，努力达到安全目标的要求。 3、保证措施 开工前，做好现场施工安全技术交底工作，交底对象具体至每个施工人员和作业人员。钢围堰施工，切实做好安全保障措施，是现场施工中的重点，由于现场作业，环境多变，有时受环境，场地因素的限制，各施工作业队必须做好安全防护工作。提高作业人员的安全意识，切忌松懈，疏忽大意。 项目部将严格进行施工中的安全管控，监督作业队切实做好以下安全事项： 3.1进入施工现场人员，必须正确佩戴安全防护用品，在钢吊箱拼装、下沉封底过程中，必须穿救生衣。 3.2吊车就位后，如受栈桥或平台场地的限制，吊车支腿不能全部找满，则须将吊车支腿固定在栈桥或平台上，以使吊车吊装工作能够安全进行。 3.3在进行钢吊箱拼装过程中，设专人负责指挥，严格按照操作规程进行操作，以免多人指挥，发生混乱。 3.4各受力部位的焊接必须牢固可靠，经现场技术人员检查签认后，才能进行下一步施工，确保施工质量和安全。 3.5在作业时间内，专职安全员必须全程在场，对作业区随时可能出现的安全隐患进行观察及排除。如遇有险情，要及时报告，处理险情要冷静。 3.6做好现场的安全防护设施，并由专人进行日常检查、维护。以保障现场施工人员的人身安全。 3.7严格进行交接班制度，做好现场施工记录。 3.8由作业队兼职安全员，负责检查监督本作业队人员劳保用品的佩戴情况，并做好记录备查；负责现场安全隐患排查，发现问题，及时告知作业队长，并督促作业队长及时排除，做好记录。 3.9夜间施工，现场的灯光布置一定要清晰明亮，要能达到一定的能见度，方可施工，在施工过程中，要互相配合，相互照应。 3.10现场施工，各工序要严格把关，确保人员安全和施工质量。 3.11钢吊箱封底后，为保证钢套箱的安全运行，每星期全面检查一次，并做好记录，发现隐患及时排除。定期派人对河床标高进行测量，如发现有较大冲刷时应及时采取处理措施，确保钢吊箱的稳定。 4、教育与培训 4.1凡从事电器、起重等特殊技术工种的工人，必须接受特种作业安全培训，通过考试取得“特种作业安全操作证”者才能上岗操作。 4.2从事一般工种作业的人员，必须认真学习本工种的安全技术操作规程和岗位安全责任制。 4.3各级行政、技术、管理干部必须经常学习国家的劳动保护方针、政策、法规和单位的安全规章制度，并经常开展安全教育。 5、现场管理 5.1施工现场要整洁有序，各种机械设备应整齐放置在规定区域。 5.2施工现场道路畅通，路面平坦，保证司机视野开阔，满足消防要求。 5.3施工人员劳保用品穿戴整齐，戴好安全帽，禁止穿拖鞋或光脚进入施工现场。 5.5施工现场树立安全生产标示牌，书写施工安全须知，标语等。 6、安全用电 6.1执行安全用电制度，加强用电管理，配电箱必须完好，线路绝缘可靠，临时线缆安装