杭州地铁11.15安全事故心得体会.docVIP

杭州地铁11.15安全事故心得体会 年轻的我们可能会去寻找刺激，去冒险。而等我们年暮之时，我们就会祈求一家人平平安安就好。其实平安就是一种幸福了，我们要好好地珍惜现在的日子，不要等失去了才后悔。小编前天在一本杂志上阅读过一篇杭州地铁11.15安全事故心得体会,感觉这篇心得体会写得很好,所以编辑出来给大家学习一下。 杭州地铁11.15事故一石激起千层浪。在看到了央视的报道之后,听说国家领导人做了重要批示后,我有一些心得体会: 一是国有大型企业集团的社会责任感。在杭州地铁“11.15”事故面前,我们看到了作为世界500强、全国最大企业——中国中铁的社会责任与担当,看到了中国中铁应对危机的快速决策能力、处理能力,看到了中国中铁的领导力、执行力、文化力以及强大的凝聚力。 二是建筑施工企业在建筑市场的不公正待遇。从招标开始到施工竣工乃至保修,建筑施工企业是最低等的阶层,就如同受歧视的犹太人。在国内曾经轰轰烈烈的批斗过“五类份子”,结果呢?五类份子绝大多数是中华民族的骄傲与脊梁。目前建筑施工企业从领导干部到一般管理干部无一不是“五类份子”,生存的状态何其艰难调查一下、研究一下,便可以得到一致的答案。 三是设计企业、监理企业的奸猾面貌可见一斑。据有关专家指出,建筑施工企业在建筑市场承担了65%的责任。就是这个分析,也不能完全概括职责权的不对称性。设计企业要么是一再提高设计标准,全然不顾投资成本、施工企业成本;要么是让施工企业拟方案,左推右攘,高高在上,一旦出了安全质量事故,溜得比谁都快。监理呢,指责刁难多如雨,解决问题慢三拍,遇到责任饶起走,仿佛高明的监理仅会发停工令作铺垫似的。 施工企业怎么办?谁来管?据最新消息,杭州地铁11.15事故初步认定直接原因是地铁设计方案存在缺陷,主要问题是地下连续墙设计埋入土体深度严重不足,不能有效抵御大量的车流荷载以及土体遇水饱和度等,造成整体坍塌。 四是千嘴万舌的媒体需要公正,社会公众需要理性,政府需要正确引导。一不留神,地铁建设成了罪魁祸首,这很快使人联想到直接与施工打交道的施工企业。仿佛施工企业生来就烙上了“罪”的烙印。我们总不能说“施工企业不下地狱谁下地狱”!我们不禁要问:“为什么受伤害的总是施工企业?” 五是建筑市场主体都应反思己过。触目惊心的灾难是谁都不愿看到的,凡是有良知的人都应通过这个事件,提高对安全生产的认识,时刻保持警惕性,确保安全生产。在中国中铁总裁接受媒体采访时,我们看到了一脸的尴尬、无奈、苦楚,最重要的是责任。看到了谁是最可爱的人、最可爱的群体。最可爱的人、最可爱的群体也有出错的时候,需要做的是如何使错的更少、错的程度最低,避免出错。 愿逝者安息,逝者亲人节哀,生者将该做得事做好! 「标签: 安全事故心得体会」 本文链接：/fanwen/xinde/201610/10339.html 本站内容如无特别说明，均来自网络和网友投稿！如侵犯了您的权利，请联系我们删除。 window._bd_share_config={common:{bdSnsKey:{},bdText:,bdMini:2,bdMiniList:[mshare,tieba,douban,tqf,kaixin001,thx,ty,isohu,people,xinhua,mail,copy],bdPic:,bdStyle:0,bdSize:24},share:{}};with(document)0[(getElementsByTagName(head)[0]||body).appendChild(createElement(script)).src=/static/api/js/share.js?vjs?cdnversion=+~(-new Date()/36e5)]; 篇二： 部门及员工绩效考评制度 部门及员工绩效考评管理制度 为规范公司对部门和员工的绩效考评制定本制度。 1.目的 通过对部门和员工日常工作和行为规范的考核、考评，建立公司绩效考评管理系统，促进个人工作素养和整体工作效率的不断提高，防止和纠正部门和员工渎职、失职、违纪、违规行为，保证公司绩效目标管理的达成。 2.适用范围 适用于公司内部对部门和员工的各级考评、各类行为规范的考核的管理。 3.职责和权限 3.1总经理或其授权人或公司主管领导对总经理办公室和人力资源部有考评权和考核权，负责对各类考评、考核结果的最终认定。 3.2公司成立由总经理或其授权人、主管领导、总经理办公室和人力资源部等职能部门组成的考核小组，考核小组对各部门有考评权和考核权。 3.3各部门和生产单位负责人对本单位的员工进行管理,行使考评权和考核权。 3.3人力资源部负责归口公司考评和考核结果，并将结果与绩效工资挂钩。 3.4员工和部