PA44双人制综述.pptVIP

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  • 2016-12-24 发布于湖北
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PA44双人制程序 新津分院 PA44双人制程序 开车、滑行。 新津右起落航线。 新津近台穿云。 遂宁30号跑道VOR/DME进近。 航线举例(新津101航线) 程序中标注黄色部分为喊话口令。 PF 开车 PNF 开车 开总电门“座舱检查单” PNF报一项PF检查一项并复述其状态 “完毕”。 开总电门和无线电总电门开音频控制板和 GPS1设置通讯频率听通波,校对高度表设置塔台 频率“通波X修正海压X报话请求开车” 允许开车后 关闭GPS、音频控制板、无线电总电门,“开车前项“开左右发磁电机、油门全行程2次放后1/4位置 、变距和混合比杆最前位置。“开车前检查单” PNF报一项PF检查一项并复述其状态“完毕” 。 “开车前检查单完毕证实左发清洁” 开左发燃油泵“左发开泵注油”左发注油向警戒人员打手势壹,得到警戒人员手势壹“启动左发”。左发启动后将油门放到1000转暖车并检查左发滑油压力观察有滑油压力后 “左发滑油压力有指示开左交流发电机关左泵” 开左交流发电机关左泵。 进入座舱锁好下方主锁和右上方的副锁。 执行座舱检查单“座舱检查单完毕” 。 请求开车。 开车前检查单 “开车前检查单完毕” 。 观察左发螺旋桨附近没有障碍物“左发证实清洁” 交叉检查。 PF

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