第九章 带传动和链传动1课件.pptVIP

第九章 带传动 带传动由主动带轮、从动带轮和传动带组成，其使用的挠性曳引元件是传动带，靠带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力。 带传动使用的挠性曳引元件是传动带，传动带具有较大弹性，按工作原理，带传动分摩擦型普通带传动和啮合型同步带传动。 §9—1 带传动的类型和应用 二 Ｖ带轮的材料和结构 轮缘－安装带 轮辐－联接轮缘与轮毂 轮毂－与轴联接 * 教学目的与要求： 了解带传动的类型、特点； 理解带传动的弹性滑动；理解带传动的应力分析和受力分析； 理解带传动的失效形式和计算准则； 掌握能根据设计的已知条件合理地确定三角胶带的型号、长度 和根数，带轮的尺寸和结构，传动中心距以及作用在轴上的力等； 1 带传动的类型和应用 2 V带和V带轮 3 带传动的受力分析和应力分析 4 带传动的弹性滑动和传动比 5 普通V带传动的设计 6、带传动的张紧和维护 主要教学内容： 靠带与带轮接触弧间的摩擦力传递运动和动力 主动带轮1、从动带轮2、传动带3 构成: 工作原理: 一 带传动的特点 (1) 传动带具有良好的弹性，能缓冲和吸振，传动平稳噪声小。 (2) 过载时，带和带轮面间发生打滑，可以防止其他零件损坏。 (3) 带传动结构简单，制造、安装维护均较方便。 (4) 可用于中心距较大的两轴间的传动 (5) 带传动不能保证准确的传动比，对轴和轴承的压力较大，传动的效率较低，带的寿命较短，传动的外廓尺寸较大。 带传动适用于要求传动平稳、传动比不要求准确、中小功率的远距离传动。一般带传动的传递功率P≤50kW，带速v=5∽25m/s，高速带的带速可达60m/s，传动比i ≤7. 平带传动－底面是工作面，可实现多种形式 的传动 Ｖ带传动－带两侧面是工作面，当量摩擦 系数大，承载力大，只用于开口传动 多楔带传动－具平、Ｖ带的优点 圆带－只适用于小功率传动 按带的截面分 二 Ｖ带的类型与结构 按传动形式分 开口传动 －两轴平行，同向回转 交叉传动 －两轴平行，反向回转 (1) 分类 普通Ｖ带、窄Ｖ带、宽Ｖ带、联组Ｖ带、齿形Ｖ带、大楔角Ｖ带等. 2 基准长度Ｌd→Ｖ带在规定的张紧力下，位于带轮基准直径上的周线长度 1基准直径d d → 与Ｖ带节宽对应的直径 (3)基准尺寸: 一　Ｖ带的结构和标准 §9—2 V带和Ｖ带轮 (2) 当带弯曲时→中性层带长不变→节宽 带楔角φ变化(减小) →带轮轮槽角φ 0＜40° 顶胶 抗拉体 底胶 包布 楔角为400、相对高度0.7的V带，标准化 截面尺寸由小到大为Y、Z、A、B、C、D、E (4)普通V带的标记： 截型 基准长度 标准编号 灰铸铁HT150、HT200－常用 铸钢、焊接（钢板）－高速 铸铝、塑料－小功率 结构组成 Ｖ带轮材料 －按带轮直径确定 实心式、腹板式、孔板式、椭圆轮辐式 基本结构型式 实心式 腹板式 孔板式 椭圆轮辐式 结构尺寸（表9—5） 基准直径dd 顶圆直径da ＜40°，d↓ → φ 0↓ a 带轮直径: b 标准直径系列 （表9—4） c 轮槽角 φ 0 *