第七章 速度控制回路课件.pptVIP

节流调速回路 通过改变节流口的通流截面积来调节流量。 速度-负载特性 功率和效率 a. 功率损失ΔP ：由两部分组成 最大承载能力 二、回油节流调速回路 三、旁路节流调速回路 工作特点：流量阀与执行元件并联，通过节流阀调节流回油箱的流量，从而控制进入缸的流量，溢流阀不打开，为安全阀。 调节AT ， qvt 变，v变。 节流阀两端压差随负载变化而变化，ΔP =P1=F/A 采用调速阀的节流调速回路 采用调速阀代替节流阀调速，可以改善速度-负载特性，解决速度稳定性，但增加减压阀的损失，回路效率比节流调速低，其它特性同节流阀调速一样。 容积调速回路 泵-缸式容积调速回路 改变泵的排量可调节活塞速度。 速度-负载特性曲线： 负载增加，速度下降。原因：压力增加，泵、马达的容积效率下降，泄漏增加，速度下降。 低速承载能力差，且受最大负载的限制。 速度-负载特性较软，回路的速度刚度较节流调速回路高，造成原因与节流调速回路不同(压差变化)。 回路没有溢流损失，也没有节流损失，系统的效率高。 变量泵-定量马达式容积调速回路 定量泵-变量马达式容积调速回路 变量泵-变量马达式容积调速回路 容积节流调速 采用变量泵和流量阀联合调节执行元件的速度。 特点： 变量泵供油量接受流量阀的调节并自动适应其流量需求。集节流调速和容积调速的优点：无溢流损失，效率高。有良好的低速稳定性。