预加氢桥式起重机安装方案.docVIP

第 版 扬子石化油品质量升级及原油劣质化改造吸附分离预加氢装置 桥式起重机施工方案 SNEI-YJQ-036 中石化南京工程有限公司 扬子石化石脑油吸附分离装置工程项目部 二零一二年七月 目 录 1 工程概况 1 2 编制依据及相关规范 1 3 桥式起重设备的安装 2 4 施工质量保证措施 8 5 安全及文明施工 10 6 人力资源计划及工期安排 13 7 施工机具计划及技措用料 13 1 工程概况 1.1概述 扬子石化120万吨/年石脑吸附分离装置由中国石化工程建设公司设计，南京扬子石化工程监理有限责任公司负责监理，中国石化集团南京工程有限公司负责施工。本方案为专项技术方案，主要内容为。本工程 主要参数及用途 额定起升重量 16/3.2 t 跨度 10.5 m 整机工作级别 A3 起升高度 11/12 m 大车基据 4.0 m 小车轨距 2.0 m 下降深度 / m 主钩左右极限位置 1759/1541 mm 最大轮压 138 KN 整机重量 17.5 t 防爆等级 ExdIICT4 整机功率 15.6 KW 2 编制依据及相关规范 2.1《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010 2.2《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB10183-2005 2.3《起重机械试验规范和程序》GB5905-1986 2.4《起重机械安全规程》GB6067-2010 2.5《钢吊车梁》03SG520-1 2.6《吊车轨道联结及车档》05G525 2.7桥式起重机安装说明书及随机资料 2.8《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999.1主要施工程序 图起重机安装程序图 3.2材料、设备验收 3.2.1按装箱单检查设备及零部件的数量、型号、规格尺寸，应符合厂家随机技术资料的要求，并应有出厂合格证明书及必要的出厂试验纪录 3.2.3检查钢丝绳型号、规格长度，不应有腐蚀、变形和断丝等现象 3.2.4对减速器等运转设备外观检查应无异常现象滚筒、滑轮及车轮等部件外观检查应无伤痕、裂纹等缺陷传动轴应无变形，轴承应转动灵活，无卡涩现象。3.3轨道梁验收 3.3.13.3.2车挡按设计施工图安装完毕。 3.4轨道安装 3.4.1安装前首先检查轨道的直线度，允差不应超过2mm，超标弯曲部位要修整合格 3.4.3吊装轨道前，应确定轨道安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 3.4.两平行导轨的接头位置应错开，错开的距离大于600mm，且不等于起重机前后车轮的轮距 3.4.5轨道接头符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑 2）当接头采用鱼尾板联接时，轨道接头高低差及侧向错位不应大于mm，间隙不应大于2mm 3）伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为mm。 4）用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 3.4.方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的/100。 3.4.轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 3.4.轨道上的车档宜在吊装起重机前装好，同一跨度两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触。 3.4.轨道的安装质量标准见下表 3.4.9 轨道安装质量标准允许偏差 序号 项目 允许偏差mm备注 1 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差 ≤3 梁式悬挂起重机 2 轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差 ≤10 3 轨道跨度允许偏差 S≤10 ±3 ΔS-起重机跨度的允许偏差S-轨道跨度 S10 ΔS=±[3+0.25（S-10）≤±15 4 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差 ±5 5 同一截面内两平行轨道的标高相对差 ≤5 梁式悬挂起重机 6 用水平导向轮导向的起重机轨道沿长度方向在水平面内的弯曲允许偏差 ±1 在2m测量长度内 3.5桥式起重机的安装 3.5.1桥式起重机安装程序如下： 桥架地面组对桥架吊装就位大、小车安装栏杆等附属件安装图3.5.2 3.5.3起重机组装好后应按下表的规定序号 项目及代号 允许偏差mm 简图 1 对角线 相对差|L1－L2| 正轨箱形梁 5 2 主梁上拱度F＝S/1000 +8.12