ups深圳机场亚太转运中心一综合安防系统设计方案v1.1.docVIP

UPS深圳机场亚太转运中心项目 综合安防系统设计方案 深圳市威冠科技有限公司编制V1.0 2009-03-27 综合安防系统概述 系统概述 UPS深圳机场转运中心综合安防系统是集视频监控子系统、门禁子系统、报警子系统、物品检测子系统等为一体的综合安全保卫系统。各个子系统，既各自具备专有功能，又能有机结合，互联互通，为转运中心安全管理人员提供直观、方便、完善、全方位的技防安全管理工具，使得转运中心的安保管理人员能够随时掌握系统保护范围内的安全状况，判断并处置各种安全事务；通过对每个子系统的建设、再到全面的系统集成，形成全局的综合安全防范体系，最终实现转运中心防火、防灾、防盗的综合安全管理之目的。全事务；通过对每个点的安全建设、再到面的集成，最终 系统设计指导思想 本系统方案在完全满足客户要求的前提下，贯彻预防为主、防控结合的方针，结合系统自身特点和客户需求，根据前端设备的分布情况，以技术先进、使用可靠、维护方便为原则，建成一个统一、完整、先进的综合安防管理系统。 技术先进性： 在满足系统安全实用的前提下，选用能够代表当今国际领先水平的安防行业优秀产品，特别是符合当今国际安防技术数字化、集成一体化的发展趋势，以使该系统在未来较长的时间内保持技术的领先和实用。 使用可靠性： 系统应保证常年全天24小时连续不间断运行，一旦因故障停机将给用户带来极大的不便，甚至是重大损失，为此，我们在系统设计中选用稳定可靠的技术和产品。 维护方便性： 系统应采用模块化设计，具有良好的可扩展性和易维护性；同时系统可提供自诊断功能，为实现系统省时、主动的维护提供技术保障。 系统开放性： 作为智能化弱电系统的重要组成部分，系统能提供符合国际标准的通信接口及协议，便于各个安防子系统（门禁系统、监控系统、报警系统等）之间联动控制，实现对整个安防系统的集中化、网络化管理。 易扩充性： 系统应以计算机网络为基础，采用分布式架构和数字化集成管理系统，便于系统的扩充、更新和升级，极大的保护客户的投资和降低系统运营成本。 系统设计依据 本系统设计及设备选型遵循以下规范及标准： (《深圳市建设工程施工招标文件》 (《防盗报警控制器通用技术条件》（GB12663-92） (《安防视频监控系统技术要求》（GA/T367） (《安全防范系统通用图形符号》（GA/T74） (《民用闭路监视电视系统工程技术规范》（GB50189） (《安全防范工程程序和要求》（GA/T75） (《识别卡物理特性》（GB/T 14916） (《识别卡记录技术》（GB/T 15120） (《识别卡无触点集成电路卡》（GB/T 17553） 综合安防系统结构 UPS深圳机场转运中心综合安防系统由安防集成管理子系统、闭路电视监控子系统、门禁子系统、防盗报警子系统、物品检测子系统等构成。系统分为中央级和终端级二级结构。 在中央级，转运中心的安全管理人员可通过安防集成管理系统实现对子系统的集中管理、集中配置、集中监控和控制，也可以通过软件层面实现各个子系统之间的联动控制（包括门禁和监控联动、报警和监控联动、报警和消防联动），从而构建多层次立体防护体系。中央级的系统设备构成包括：安防系统集成管理平台、监控数字硬盘录像机、矩阵、门禁控制器、多功能客户端和制卡中心等。 终端级主要由前端的侦测设备、传感器、门锁、摄像机、读卡器、滚闸、现场控制器和报警器等输入、输出设备组成，相当于人的眼睛和手，它们将门位的开关状态、现场的场景图像实施传输到控制中心，同时接收中心的控制命令，激活开锁或报警警示，实现对受控区域的出入和监控管理。 鉴于转运中心的特别工作性质和管理需求，终端设备的现场布点主要包括以下几部分： 1、在转运中心的车辆出入口、紧急出口、前台及安检区域、包裹装卸平台、操作区、装箱区、配件仓库等受控区域安装闭路电视监视设备，实现控制中心安全管理人员对全转运中心区域的实时视频监控。 2、在转运中心的办公区域出入口、控制区人员通道安装门禁系统设备，实现对这些重要区域的出入控制、登记以及中心员工出入的自动化管理和考勤等功能。 3、在转运中心的接待大厅、人员主出入口设置翼闸防尾随通道、安检门，实现对所以进出中心的人员和物品的检测和查验，确保中心的财物安全。 4、在转运中心内的紧急出口安装紧急出口通道锁和报警系统设备，在紧急情况下，用户可以按下紧急出口通道锁炳打开通道门，同时系统将自动激活报警系统，这样既保证了紧急通道畅顺，也保障了出入控制的安全。 为确保系统的稳定可靠的