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省道323线新密关口至登封张庄段改建工程第六合同段 汇报材料 中国建筑股份有限公司 省道323线新密关口至登封张庄段改建工程 第六合同段项目经理部 二〇一三年九月二十四日 省道323线新密关口至登封张庄段改建工程第六合同段 情况汇报 一、项目概况： 1、基本概况 省道323线地处郑州市南部，是联系郑州市南部城市之间的重要通道之一。本项目的改建，完善了郑州及河南的路网结构，提高了郑州南部地区的道路通行能力，增强了郑州与新郑、新密、登封、洛阳四市南部地区的交通和经济的沟通，促进区域经济的进一步协调发展。 第六合同段路线起点K66+000，位于登封市石道乡范家庄村，途经石道乡、君召乡和颖阳镇三个乡镇。本合同段路线终点K86+469,位于登封市颖阳镇张庄村，路线全长20.469Km。其中K66+000-K69+880、K72+180-K84+280、K84+460-K86+269为改建段，共17.989Km,其余段落为新建段，共2.48Km。 本项目采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽24.5m。 2、主要工程量 本项目工程量总造价约3.5亿元 路基工程：挖方38.87万方，填方26.85万方； 路面工程：5cm中粒式改性沥青混凝土（AC-16C）464.984Km2 ； 6cm粗粒式改性沥青混凝土（AC-25C）465.041Km2 ； 8cm粗粒式改性沥青混凝土（AC-25C）217.588Km2； 32cm4.5%水泥稳定碎石基层651.809 Km2； 18cm3.5%水泥稳定碎石底基层431.600 Km2 桥涵：大桥1座、中桥4座、小桥2座，盖板涵24座、圆管涵4座、钢波纹管涵1座、倒虹吸2座。 16m预应力钢筋混凝土空心板：198片； 预应力箱梁预制及架设：130片； 颖阳中桥现浇箱梁2跨 二、工程进度及投资完成情况 1、路基 K66+000～K68+500 、K72+400～K77+594、K78+400～K81+300工作面已展开； 2、涵洞半幅开挖20个，半幅基础、墙身浇筑完成16个，正在施工中2个，盖板安装11个，其他盖板预制正在施工中，半幅台背回填2座，新建段涵洞全幅开挖2座，基础、墙身全部完成1座，基础浇筑完成1座； 3、石道河大桥15跨，开工4跨，Φ1.5m桩基完成14根；现桩基施工已继续开始。 4、预制场、拌合站建设完成，10月1日开始进行梁板预制； 5、石道河大桥施工便道完成600米，4座中桥1座小桥改路便道已完成。 6、卢村小桥、胥店中桥拆除已完成，其余桥梁拆除正在进行。 九月份完成产值1500万，累计完成产值3740万。 三、2013年四季度形象进度及产值计划： 计划完成产值计划1.1亿元，主要形象进度为： 1、改建段路基土石方施工完成100%，路面基层水稳摊铺50%，路面面层沥青砼摊铺3公里。 2、新建段路基土石方完成60%。 3、全线小型结构物完成100%。 4、石道河大桥桩基施工完成100%，下部结构完成60%。 5、全线中小桥完成80%。 考虑当地政府部门的全线电力管线迁移、新建段的地上附着物和迁坟进度、配合情况，不理想状态产值计划9000万。 三、存在问题及措施 1、现场拆迁问题： 项目管线长，沿线经过的村镇较多，个别地方政府对工程拆迁工作不支持，拆迁断点造成项目施工点多，不能形成大的工作场面。 地方政府和相关职能部门对电力、移动、联通线路的改移工作力度不够，三线迁移至今未动。 2、施工队存在个别负责人不到位、机械设备组织不到位，施工机械东拉西扯的问题。 3、根据本年度施工进度计划，十月份需完成水稳站的建设和沥青站的选址。 4、项目措施 加强和地方政府、业主沟通联系，对于拆迁问题项目部副经理负责自己管段监管，做到解决一个问题、减少一个问题。 电力、移动、联通三线迁移专人负责，积极催促、配合地方政府和相关职能部门尽早迁移。 已拆迁的地段，由项目班子成员和现场工程师现场确定每个月的生产任务，项目副经理和现场工程师与施工队伍确定投入机械设备数量和到场时间，由项目部副经理下达指令。 加强和公司的沟通，尽快组织路面劳务队伍招标工作。 根据事业部劳动竞赛要求制定项目部劳动竞赛管理制度，做到每月月初下计划定目标，每周检查落实，每月月底评比、奖惩。确保完成项目年度的安全、进度、质量目标。 四、项目部劳动竞赛管理制度 （一）会议管理制度 1、生产例会由办公室提前3小时通知，个人不到场的第一次罚款100元，施工队不到场的罚款500元；第二次个人不到场的罚款200元，施工队不到场的罚款1000元；第三次个人不到场的罚款300元，施工队不到场的罚款1500元；第四次研究处理。 2、紧急调度会议由办公室提前一个半小时通知，个人不到场的第一次罚款100