实验室加力架设h计方案20110222.docVIP

高速铁路建造技术国家工程实验室加力架 及附属配件设计方案草案 （仅供参考） 2011-2-20第一部分 耐久性实验室疲劳试验机加力架设计方案 实验对象 针对土木建筑领域，研究结构或构件在动力荷载、疲劳荷载与环境荷载耦合作用下的各项性能指标。 实验项目包括： 序号 实验项目 疲劳荷载与环境因素是否耦合 尺寸 (B×H×L) 1 轨道板 耦合 2.95m×2.6m×0.6m 2 梁 耦合 0.5m×1m×10m 3 1:4T形截面梁 耦合 0.5m×1m×8m 实验设备功能要求 实验装置需要能够满足构件对疲劳(动力)荷载和环境因素双重耦合考虑，其中疲劳(动力)荷载为500kN；反力架采用门式钢架，钢架变形≤1mm；环境模拟箱可以提供液体喷淋、环境温度和湿度调节等功能。1 50t疲劳试验机反力架横梁 1个 2 50t疲劳试验机反力架立柱及柱脚 2根 3 自平衡反力梁 2根 4 分配梁 4＋4根 5 地锚栓 24根＋螺帽 6 7 拉 杆 8根 8 压 板 8块＋16螺帽（垫板） 9 压板梁 8根 其它 疲劳实验机加力架结构尺寸 图1 环境动力耦合实验系统示意图 图2 环境动力耦合实验系统整体三维示意图 加力架整体组装图以及立柱和横梁截面示意图如下图所示： 图3 加力架整体组装图