中国的主要铁路干线精选.pptVIP

此外，随着“全国铁路第六次大提速”的实施，中国在“十一五”期间步入“高铁时代”。资料显示，截止到2010年底，高铁投入运营里程达8358公里，高速铁路运营里程高居世界第一。 四、我国的国际多式联运 目前我国已经展开的国际多式联运路线主要包括从我国内地经过海运往返日本内地、美国内地、非洲内地、西欧内地、澳洲内地等联运线，以及经蒙古或苏联至伊朗和往返西、北欧各国的西伯利亚大陆桥运输线。 西伯利亚大陆桥 我国办理西伯利亚大陆桥运输主要采用铁/铁（Transrail）、铁/海（Transea）、铁/卡（Tracons) 新亚欧大陆桥 由亚太地区至欧洲、中近东地区：经海运至中国连云港上桥，出中国西部边境站阿拉山口后，进入哈萨克斯坦国德鲁日巴换装，经独联体铁路运至其边境站、港，再通过铁路、公路、海运运至欧洲和中近东地区 由欧洲、中近东各国至亚太地区：经独联体铁路进入中国阿拉山口换装，经中国铁路运至连云港后，再转船至日本、韩国、香港、新加坡、马来西亚、菲律宾等国和地区。 N.E.W：中美外贸集装箱运输新通道开发 N.E.W（The Northern East-West Freight Corridor）通道是指通过亚欧大陆桥的铁路线（中国-哈萨克斯坦-俄罗斯-北欧）和大西洋航线把中国和北美东部联系起来的运输线路。 N.E.W通道与传统海运相比较： 优势——运输时间大大缩短 货物的运输安全有保障 不足——运费贵30%左右 N.E.W对中国的意义： 我国西部省区利用这条通道开展与北美、欧洲的贸易可以节约时间和费用，有利于当地外向型经济发展 结束 国贸1008班 100510233 杨婧 * * 二 中国铁路网系统 主要铁路枢纽 我国的国际多式联运 五 铁路知识拓展 中国铁路建设成就 学习目标： 一、中国铁路建设的成就： 2006年7月1日正式通车，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，创造了冻土铁路运行时速的世界纪录。 青藏 2004年广东省（湛江）至（三亚），中国首条跨海铁路。 粤海 97年通，上云贵高原，沿线岩层破碎，滑坡、坍塌、溶岩、瓦斯、膨胀土等不良地质俱存 ，继成昆之后又一复杂地形下科技水平高代表。 南昆 打通秦岭、大巴山，我国第一条电气化铁路。 宝成 90年代建，目前南北向最长，缓解南北交通压力，促进中部经济，维护香港稳定繁荣。 京九 特点 铁路 1949年 新中国建立前 里程： 分布: 2010年 目前， 我国最重要的运输方式是铁路 2.2万千米 东北和沿海地区 9.10万千米 全国各省市区都有铁路分布。 中国铁路运营里程比较 二、中国铁路网系统 铁路网是由相互连接的铁路干线、支线、联络线和铁路枢纽构成的铁路网系统。目前我国已经形成全国以北京味中心、各省以省会为中心的铁路网骨架，连接着许多不同规模的铁路枢纽，构成我国主要的铁路干线 1、我国主要铁路干线（七纵五横） 京广、京沪、京哈、北同蒲-太焦-焦柳、宝成-成昆、京九、兰青-青藏 哈大 滨州-滨绥、京秦-京包-包兰、陇海-兰新-北疆、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆、南昆 七纵 五横 哈尔滨 大连 京 哈 线 北京 上海 九龙 广州 京 沪 线 包头 包 兰 线 成都 宝鸡 昆明 宝 成 线 兰州 乌鲁木齐 焦作 柳州 连云港 成 昆 线 贵阳 株洲 京 九 线 京 广 线 焦 柳 线 线 陇 海 兰新线 京包线 沪杭线 浙 赣 线 杭州 湘 黔 线 贵昆线 长 江 格尔木 吐鲁番 库尔勒 喀什 拉萨 上海 九龙 广州 京 沪 线 京 九 线 京 广 线 京 哈 线 哈尔滨 京包线 京哈线 京沪线 京九线 京包线 京广线 天津 包 兰 线 北京 包头 兰州 北京 京 沪 线 徐州 上海 线 陇 海 京沪线 陇海线 连云港 乌鲁木齐 兰新线 广州 京 广 线 北京 浙赣线 株洲 湘黔线 上海 沪杭线 贵阳 昆明 贵昆线 京广线 浙赣线 湘黔线 京 广 线 广州 北京 郑州 线 陇 海 京广线 陇海线 连云港 乌鲁木齐 兰新线 成都 宝鸡 昆明 宝成线 成昆线 宝 成 线 成 昆 线 连云港 乌鲁木齐 线 陇 海 兰新线 线 陇 海 兰州 兰新线 连云港 乌鲁木齐 包头 包兰线 陇海线 兰新线 包 兰 线 北京 哈尔滨 大连 京 哈 线 滨洲线 滨绥线 满洲里 绥芬河 京