郑州枢纽郑州东站部分工程T型梁制架施工方案讲述.docVIP

石武客专郑州东站联络线工程 ——T型梁架设施工方案 编制： 复核： 审批： 中铁七局郑州公司铺架项目部 2009年5月26日 目 录 一、工程概况 4 1、工程简介 4 2、工程平面图 5 3、相关技术参数 5 二、编制依据 5 三、架梁总体方案 6 1、梁场布置 6 2、梁场平面布置图 6 3、架梁设施 7 4、架梁准备 7 5、运梁路线和T型梁装车 8 6、具体架梁顺序和时间 四、架梁配套设备简介 10 1、架桥机 10 2、运梁车 13 3、龙门吊 16 五、架梁方案和架梁工艺流程 17 1、组装架桥机 17 2、安装龙门架 17 3、梁的倒装作业 18 4、架桥机过孔就位 18 5、运梁小车运梁 19 6、捆梁、吊梁 19 7、横移、落梁、就位 19 8、桥梁支撑联结及电焊横隔板 20 9、架梁收尾工作 20 七、施工组织 1、架梁指挥领导小组 2、任务分工 3、驻站联络办法 4、施工人员及施工机械设备安排 八、施工工期安排 1、架梁施工便线 2、潮河大桥架设 九、架梁施工安全、质量保证措施 1、质量保证措施 2、安全保证措施 十、架桥机及有关设备性能参数 1、DF30/100型架桥机 2、运梁小车 3、倒装龙门架 一、工程概况 1、工程简介 石武客专郑州东站联络线工程是新建客专和既有陇海线与新郑州东站连接的枢纽。工程主要由北上、北下、西南上、西南下、西北联等五条联络线构成；共有特大桥六座，中桥三座，其中梁均为预应力混凝土T型梁，自重145吨，六座特大桥T型梁采用通桥（2005）2101，三座中桥T型梁采用通桥（2005）2201。共架设T型梁536孔，梁长分别为32.6米、24.6米、20.6米，其余为非标梁及连续梁，均采用现场现浇施工。T型梁架设详见下表。 架设T梁汇总表 图号 桥 名 单位 32.6m 24.6m 20.6m 单线 双线 单线 双线 单线 边梁 边梁 中梁 边梁 边梁 中梁 边梁 直线 曲线 直线 直线 曲线 直线 直线 曲线 2101 北上行特大桥 孔 　 49 　 　 　 9 　 　 　 1 北下行特大桥 17 34 　 　 　 3 　 　 　 7 西南上1#桥 　 51 　 　 3 　 　 　 7 　 西南上2#桥 58 33 　 　 4 4 　 　 5 1 西南下特大桥 54 45 　 　 4 2 　 　 3 西北联特大桥 11 93 9 9 3 11 　 　 2 2 2201 泰山路中桥 　2 　 　 　 　 　 　 　 岔河中桥 　 　 　 　 　 　 3 3 　 　 七里河中桥 　 　 　 　 　 　 4 4 　 　 合 计 片 284 610 18 18 28 58 14 14 28 28 总 计 1100 说明： 2101—Ⅰ（32m）边梁908片，中梁18片；2101—Ⅱ（24m）边梁86片；2101—Ⅲ（20m）边梁58片；2201—Ⅰ（32m）边梁4片，；2201—Ⅱ（24m）边梁14片,中梁14片。 2、工程平面图 3、相关技术参数 桥墩宽度为2.1米，长度为3.8米。每孔2片梁，梁中心距为2.2米。垫梁石长度1.6米，宽度1.2米，高0.35米。 二、编制依据 1、联络线各特大桥中桥设计图纸及相关设计文件 2、《铁路桥涵工程质量评定验收标准》（TB10415-2003） 3、铁道部铁办[2007]190号文件《铁路营业线施工及安全管理办法》 4、郑州铁路局郑办[2008]237号文件《转发铁道部关于印发《铁路营业线施工及安全管理办法》的通知》 5、中铁七局中铁七安[2008]306号文关于印发《铁路营业线施工安全管理办法的通知》中铁七安[2009]1号文件、中铁七郑安[2009]1号文件 6、《铁路架桥机架梁暂行规程》（铁建设（2006）181号） 7、新郑州站、线路及工地现场调查情况 8、DJ168公铁两用架桥机使用说明书和有关技术要求 三、架梁总体方案 1、梁场布置 新建T型梁预制场设立在新107国道和郑汴路交叉口西南角，占地71.3亩。设置32.6m制梁台座36个， 24.6m的6个和20.6m的3个，分别配备2101-Ⅰ边梁模板10套，2201-Ⅰ边梁、中梁模板各1套、2101-Ⅱ边梁模板1套，2201-Ⅱ边梁、中梁模板各1套和2101-Ⅲ边梁模板