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- 2016-12-28 发布于北京
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6.1 飞机燃油系统概述 1、燃油系统组成: 飞机燃油系统; 发动机燃油系统。 2、飞机燃油系统功用: 存储飞行所需燃油; 在各种规定的飞行状态和工作条件下保证安全可靠地将燃油供向发动机和APU; 调整飞机重心; 冷却飞机其他系统。 3、燃油系统的特点 载油量大,耗油率高——要注意调节飞机重心! 保证供油安全——交输供油系统,防火,防静电! 维护方便——燃油泵设有快卸机构。 避免死油——隐射泵。 4、对燃油系统要求: 保证在所有正常飞行状态下能够可靠地向发动机供给所需燃油,并确保飞机、成员的安全。 6.2.1 飞机燃油系统的型式 1、单发供油系统 用于小型活塞式发动机飞机 特点: 飞行员通过燃油选择器选择左/右油箱或左+右油箱供油。 供油动力: 燃油自重、电动增压泵或发动机驱动泵。 2、双发独立与交输供油系统 广泛用于双发飞机 特点 正常情况为左、右燃油系统各自独立向两发供油,两边油量不平衡或单发时可交输供油。 3、多发总汇流管供油系统 用于三发以上的飞机 特点 各主油箱可独立向相应发动机供油;各油箱也可向汇流管供油再由汇流管向各发供油。 某发失效时,对应主油箱燃油经汇流管向其余发动机供油。 6. 2. 2 飞机燃油系统的基本组成 1 、燃油箱 (1)燃油箱的种类 固定油箱 硬壳式油箱——吕锰合金 软油箱——耐油橡皮、胶层和专用布胶合而成 结构油箱 利用机
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