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榨油机的内部结构和种类 螺旋榨油机的型式很多,然而所有螺旋榨油机都有类似的结构和工作原理,其区别仅在于主要组成部件的型式。螺旋榨油机的主要工作部件是螺旋轴、榨笼、喂料装置、调饼装置及传动变速装置等。下面介绍螺旋榨油机的主要工作构件并以此了解榨油机的结构及不同类型榨机结构上的区别。1、螺旋轴螺旋轴是螺旋榨油机最重要的一个部件。工作时螺旋轴不断地把榨料推向前进并对其进行压榨。由于螺旋轴对榨料的强烈挤压摩擦，所以很容易磨损。螺旋轴的结构型式有为整体式、套装式、变速螺旋轴三种。A.整体式螺旋轴是用一根整轴车制而成，榨轴磨损到一定程度后需整轴更换，很不经济，仅用于小型榨油机。绝大多数榨油机采用套装式螺旋轴，即将一节节榨螺（或榨螺和距圈）顺序套装在转动轴上拼装成的螺旋轴。B.套装式螺旋轴根据榨螺的连续与否又分为连续螺旋式和配置距圈的断续螺旋式两种。前者的特点是压榨时间短，榨膛压力大，回料少，适于冷榨和整籽压榨。后者的特点是利用距圈与榨膛中刮刀的配合，使榨料在榨膛内进行翻动，避免了榨料随轴转动和油路闭塞的不良现象，同时，相对延长了压榨时间，有利于提高出油效果。C.变速螺旋轴是按工艺要求将螺旋轴分段变速。如French D-C型螺旋榨油机采用一个由分离的齿轮传动装置驱动的套筒榨螺，它使得喂料榨螺转得比其它榨螺要快。其进料段采用122转/分的高速，压榨段则采用42转/分的低速。变速螺旋轴的优点是强制进料并在进料段起到预压作用，从而防止了反压所造成的回坯或随轴转动，提高了最初压缩比值，利于延长压榨段的压榨时间。同时避免了单纯通过增大进料段直径的方法来提高产量。但这种结构比较复杂，传动配置也麻烦，其合理性有待进一步实践。常用套装式的螺旋轴主要由榨轴以及套在榨轴上的榨螺和距圈组成。榨螺是外面围绕了一条螺旋筋即“螺纹”的中空的圆柱体或圆锥体。其螺纹顶端的直径称作“螺纹外径”，螺纹底端的直径即圆柱体或圆锥体的外圆直径称作“螺底直径”或“底圆直径”，螺纹围绕一圈所拉开的距离称为“螺距”。距圈是表面没有螺纹的中空的圆柱体或圆锥体，装置在榨螺与榨螺之间。若前后两个榨螺的螺底直径相同，则其间的距圈为平距圈，否则为锥形距圈。距圈两端的外圆直径应与相邻榨螺的螺底直径相同。距圈的位置与榨膛中刮刀的位置所对应。当螺旋轴与榨笼配合时将形成一个螺纹通道形式的空间，俗称榨膛。榨膛的结构和几何尺寸将影响压榨过程，诸如榨机生产能力、榨膛压力、压榨效果等。榨螺的螺纹高度决定了螺旋轴上螺纹顶面和榨笼配合所形成缝隙的大小。若此缝隙大小适宜则可保证榨机的正常工作，若缝隙增大，将使榨料“回流”增加，或缝隙减少则导致榨料通过这一缝隙时产生部分过热。实践证明，榨机中最适宜的缝隙大小为1.25～1.5毫米。榨螺螺底直径和距圈外径的改变形成台阶式的螺旋轴，否则，形成无台阶的螺旋轴。而榨螺螺距的改变会使螺旋轴推料的速度发生变化。几个螺底直径及螺距不同的榨螺与距圈配合起来，套在一根榨轴上就拼制成为一根螺距逐渐减小、螺底直径逐渐增大的螺旋轴。2、榨笼榨笼是螺旋榨油机另一个重要的部件。它通常由装笼板、榨条、凸形榨条、压板、刮刀、垫片、横梁、螺栓等部件组成。将榨条按一定的顺序装砌在装笼板的内圆面上，形成两个结构和尺寸完全相同的半圆筒，再将两个半圆筒装合起来，外面用四根横梁和若干根螺栓将其锁紧，即形成榨笼。装砌榨条时要在榨条间安放垫片,以形成榨条间纵向的流油缝隙。榨条间的垫片厚度应依据压榨工艺（压榨或预榨）、榨料的含油量、榨条的新旧程度进行选择。若选择不当，会影响出油效果和压榨毛油中的含渣量。榨条需按一定的方向装砌，装好后应使榨笼内表面具有“棘性”且使“棘性”顺着螺旋轴旋转的方向。榨条的“棘性”安装是为了增大榨料与榨笼内壁间的磨擦力，减少榨料的随轴旋转作用。如果榨条的“棘性”方向装错，会导致榨料堵塞榨条缝隙而难于出油。为避免榨料的随轴旋转，在两个半片榨笼装合时，在两面接合处装进两根和整个榨笼面同长的刮刀，其凸出的刮刀齿伸入榨膛内榨轴上距圈的位置，阻止榨料的抱轴旋转运动。Anderson螺旋榨油机靠冷油喷淋榨笼进行冷却。榨出的热油在水冷式换热器中冷却到50℃左右,然后以132-189L/min的流量喷淋到露出的排油榨条上。冷油的喷淋不仅冷却了榨笼，而且冲洗了榨笼表面的油渣，同时冷油的流动也覆盖了榨笼暴露的排油表面，可防止由于新鲜热油在榨笼上残留过久而造成的空气氧化。上述为常见的一段横榨笼结构型式，国外还有双榨笼结构的螺旋榨油机，双榨笼榨油机主要适用于高油分油料的压榨。双榨笼按其排列方式可分为直横结构和横横叠置结构。安迪生式双级榨油机是第一个榨笼垂直放置在第二个横置的主榨笼之上方，起到预压榨和对横榨笼强制喂料的作用。立轴通常比卧轴的转速快，且与卧轴反方向转动，这样有助于油料从直立榨笼转移到卧式榨笼。在压榨高含油料