05冷却系素材.ppt

1)? 结构 多用半透明材料(如塑料)制成。膨胀水箱的上部用一个较细的软管与水箱的加水管相连，底部通过水管与水泵的进水侧相连接，通常位置略高于散热器。 2)? 作用 (1)把冷却系变成永久性封闭系统，减少了冷却液的损失； (2)避免空气不断进入，避免了机件的氧化腐蚀； (3)减少了穴蚀； (4)使冷却系中水、汽分离，保持系统内压力稳定，提高了水泵的泵水量。 3)膨胀水箱结构及工作原理 膨胀水箱用橡胶管与散热器相接水温升高后，流入膨胀水箱水温降低后，吸回散热器膨胀水箱的“DI”、”GAO” (Low,Full)线 思考题： 1、发动机为什么要冷却？最佳水温的范围是多少？ 2、冷却系水温过高或过低有哪些影响？ 3、水冷却系中为什么要装节温器？什么叫大循环、小循环？ 4、蜡式节温器的工作原理。 5、汽车上问什么装风扇离合器？ 冷却系 知识目标 1．能正确叙述水冷却系的功用、结构及工作原理； 2．能正确描述水冷系冷却强度调节的方式； 3．冷却系的主要部件（蜡式节温器；风扇离合器；膨胀水箱）的工作原理。 一、冷却系功用 使发动机得到适度的冷却，并保持其在最适宜地温度范围内（95～105°C）工作。 1 概 述 发动机过热，充气量减少燃烧不正常，发动功率下降润滑不良，加剧磨损。 不足 热量散失过多，增加燃油消耗，冷凝在气缸壁上的燃油流