内燃机进排气管铸铁件生产技术典型应用郭全领精选.pptxVIP

内燃机进排气管铸铁件生产技术典型应用郭全领 2014.11.25 济南 1. 概述 排气歧管是内燃机发动机的重要零部件，其壁薄、复杂空间结构，安装所需的众多螺栓搭子、排气、检测多种形状法兰结构，从而形成了众多热节结构，这些给铸造生产带来不少技术难度，生产中容易产生缩松、夹渣、气孔、砂眼等缺陷，其中缩松问题成为排气歧管需要解决的主要问题； 其次，由于各种型号的内燃机发动机排气温度高低不同，因此应用排气歧管的耐高温铸铁材料牌号不同，其收缩特性不同，因此其解决缩松的技术工艺措施也不完全不同。 1. 概述 第3，排气歧管的作用不限于将缸筒内高温气体排出缸盖，随着涡轮增压技术逐渐应用，排气歧管还承担着将高温动能气体输送到涡轮增压器中，因此低压损、顺畅、输出气压稳定，是排气歧管设计制造的重要技术指标，以满足涡轮增压发动机高功率、高扭矩、低排放的性能要求，因此高性能排气歧管设计开发，也日益受到重视； 第4，为了提高排气歧管的质量、降低生产成本，近年来开发了多钟排气歧管生产技术方法，生产工艺方法不同，出现的缺陷不尽相同，其解决技术措施不完全相同，本报告主要针对排气歧管主要常见的缩松缺陷，需要采用解决技术措施做一介绍。2. 排气歧管常用生产技术序号生产技术 应用状况 缺 点 1 潮模砂应用广泛，铸件表面质量好，生产效率高，生产成本低，适用于大小批量生产。铸件容易产生砂眼、气孔缺陷，生产环境较