第二章 曲柄连杆机构 《汽车构造》 学习内容 1.曲柄连杆机构的作用与组成 2.机体组零部件的构造与检修 3.活塞连杆组零部件的构造与检修 4.曲轴飞轮组零部件的构造与检修 第1节 曲柄连杆机构的作用与组成 曲柄连杆机构的作用: 把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转距,把直线运动转变为旋转运动。 曲柄连杆机构的组成: 机体组 活塞连杆组 曲轴飞轮组 活塞连杆组和曲轴飞轮组 1、活塞 2、活塞销 3、连杆 4、曲轴 5、飞轮 第2节 机体组零部件的构造与检修 机体组包括: 气缸体 曲轴箱 气缸套 气缸盖 气缸垫 油底壳 1.气缸体 Cylinder block 气缸体与活塞一起保持压缩压力和承受燃烧压力。 材料: 钢,铸铁,铝合金,合金钢,有镁铝合金的,球墨铸铁用得最多,其他材料也很多 气缸体型式 一般式:其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同 一高度。这种气缸体的优点是机体高度小,重量轻, 结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便;但其缺点是刚度和强度较差。 龙门式:其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好,能承受较大的机械负荷;但其缺点是工艺性较差,结构笨重,加工较困难。 隧道式:这种形式的
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