QYT16汽车起重机性能.docVIP

QYT16汽车起重机 技 术 说 明 QYT16汽车起重机是我厂引进泰安专用汽车制造厂生产的TAZ5261J/01汽车起重机专用底盘的基础上，结合我公司创新技术而开发的新产品。其外购汽车起重机专用底盘、高效节能液压系统、六边形起重臂、三节臂同步伸缩系统、全新统型电气系统、稳定可靠的安全装置和优越的整机性能充分体现了其先进性、可靠性、经济性和高效性，是国内同类产品中的佼佼者。 一 . 产品独特优势 1. 配置优良，性能卓越 1.1 6×4驱动形式的汽车起重机专用底盘，传动系主要部件均选用重型汽车通用部件，如杭发环保发动机、陕齿变速器、整体式转向器、CWB技术大扭矩传动轴等,具有功率强,动力储备好,行使速度高的特点,其环保要求达到国家标准。 1.2 驱动桥选用徐州美弛公司生产的10吨级重型驱动桥，两级主减速器，设有轮间差速器及差速锁，可提高整机行驶越野性。 1.3 起重机有三节主臂，一节副臂,选用双联液压油泵、引进技术生产的行星传动卷扬减速机和行星传动回转减速机，作业性能优异。 1.4 选用PAT公司力矩限制器。 2. 结构独特，技术先进 2.1 三节主臂：选用低合金高强度钢,六边形面形式,自重轻,承载能力强、侧向刚度大、端部挠度和旁弯小。为了提高起升钢丝绳的使用寿命,臂端采用了MC尼龙滑轮。 2.2 一节副臂：采用桁架式结构，行驶状态时装在主臂右侧方。 2.3 主臂伸缩机构:采用一支单级双作用油缸和一套伸缩臂钢丝绳组合,以实现二、三 节臂同步伸缩,可实现不大于使用幅度额定起重量的30%载荷带载伸缩,安全可靠。 2.4 高铰点布置，既使得起重臂、变幅油缸和转台三个主要受力总成载荷分布合理，同时又使整机结构独特，造型美观。 2.5 底架结构：底架前段为槽型结构,后段为大箱形结构,采用CAD优化设计,抗扭刚度大、强度高、稳定性好。 2.6 转向系统：前桥转向，为液压助力式动力转向系统,转向操作轻便、灵活。 2.7 前悬挂采用纵置钢板弹簧滑板式结构,后悬挂采用倒置钢板弹簧平衡式结构。 3. 匹配合理，作业高效 3.1??????? 卷扬机构: 一般为单卷扬，可根据需要改为主、副双卷扬。 3.2 液压系统：为紧凑合理的双泵供油开式系统，更加充分利用泵的功率,更好地实现复合操纵和速度调节，具有能量损失小、操纵可靠、平稳、轻便灵活、微动性好、工效高等优点。 4. 安全装置齐备，可靠性高 4.1 制动系统：采用双管路制动回路，设有主制动、紧急制动、停车制动，各制动相互独立，系统完善，行驶安全。 4.2 设有液压系统安全阀、缓冲阀、起升高度限位装置、三圈保护装置、幅度指示机构等安全装置，作业可靠。 4.3 卷扬机构和回转机构的制动器均为常闭干式摩擦片式，制动平稳可靠。 4.4 卷扬机构安有弹簧式压绳器，以保护钢丝绳。 4.5 设有转台防转装置，可防止行驶中上车部分转动。 5. 设计科学，稳定性好 5.1 支腿H型分布，跨度大，抗倾覆能力强，稳定性好。 5.2 按照德国DIN15019/1—79、ISO4305—81和GB6068.3—85等最先进的标准进行整机稳定性设计，稳定系数≥1.33。 6. 布置合理，舒适性好 6.1 驾驶室和操纵室按人机工程原理设计,室内宽敞，视野开阔，座椅可调，布置合理，操纵方便，安全舒适。 6.2 取暖除霜系统：可根据用户需要,在低温环境下使用时，选装上下车取暖除霜系统，以提高整机的舒适性和行车安全性。 二 . 主要技术参数 1 起重机主要技术参数 1.1 基本臂 臂长（m） 10.2 最大起升重量（t） 16 幅度范围（m） 3—8 最大起升高度 (m) 10.3 1.2 全臂 臂长（m） 25.2 最大起升重量（t） 6.5 幅度范围（m） 7—21 最大起升高度 (m) 24.8 1.3 副臂 臂长(m) 8 最大起升重量（t） 2.5 幅度范围（m） 9—26 最大起升高度(m) 32.8 1.4 单绳起升速度(m/min) 主钩 0—130 副钩 0—130 1.5 回转速度 (r/min) 0—2.0 1.6 全程变幅时间(s) 起臂 ≤44 落臂 ≤31 1.7 全程伸缩臂时间(s) 伸臂 ≤88 缩臂 ≤65 1.8 支腿收放时间（s） 伸腿