江苏省沿海功闸下高潮位壅高计算方法研究.docVIP

-------------《水资源研究》第24卷 第3期(总第88期)2003年9月------------------- 江苏省沿海闸下高潮位壅高计算方法研究 马 蕴 芬 （江苏省水文水资源勘测局，江苏 南京 210000） 摘 要： 利用江苏省沿海闸下和相应河口实测潮水位资料，采用数理统计和物理成因相结合的方法，研究壅高随潮差、潮位及闸址至河口距离等因子随机变化的统计规律性。选用实测壅高、潮差、潮位及闸址至河口距离等因子，采用多元线性和多元非线性两种线型，进行回归比较分析，结合考虑物理成因，工程安全，分析确定壅高计算模型。推荐(5)式，供沿海闸坝等水利工程设计中参考应用。 关键词：沿海闸下； 高潮位； 壅高； 计算模型； 江苏 1 概 述  江苏省东临黄海，海岸位于北纬31°42′～35°07′，东经119°18′～121°54′，处于东海大陆架中部。大陆海岸北起绣针河口，南至长江北支河口，全长954 km。江苏沿海处于江、淮、沂沭泗流域下游，排水入海尾闾，现有如泰运河、里下河四港、拼茶运河等通海河道84条。为防止海水倒灌，咸水入侵，沿海地区河道港口大多建闸控制。上游有闸控制的封闭式河道，潮波在前进过程中受阻，波速由动能急速转化为位能，产生反射潮波，使二者叠加，形成驻波，海水被壅高。壅高对工程安全和工程投资均有很大影响，20世纪50年代以来，南