浅谈桥梁工程管理中几个实质性读问题--修改.docVIP

浅谈桥梁工程管理中几个实质性问题 冯是宝江苏省赣榆县水利局塔山管理处江苏赣榆 222100近年来，全国各地加大了对公路的投，公路建设规模空前扩大。(干缩)是发生混凝土体积变形的主要原因。 桥梁施工中混凝土产生裂缝主要是在混凝土硬化的早期，其中大部分裂缝可以通过合理的施工和严谨的配合比设计避免，而采取合理的养护措施，严格按规范施工对混凝土早期裂缝的防止尤其重要。 预防措施：（1）材料选用。选用干缩值较小早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥，严格控制水灰比，掺入高效减水剂来增加混凝土的坍落度和和易性，减少水泥及水的用量。（2）施工工艺。在施工工艺上防止裂缝的措施有基础处理、支架搭设进行科学设计、严格施工，对支架进行全面积预压以消除非弹性变形。(3) 加强养护。防止塑性收缩裂缝的措施有加强早期砼养护以降低砼中水份蒸发速率，例如在结构外露面覆盖麻袋、海绵等浇水湿治养护；防止温差裂缝的措施有合理安排砼浇注工序及浇筑速度，在砼浇注的过程中消除部分温差；加强混凝土的早期养护，并适当延长混凝土的养护时间，冬季施工时要适当延长混凝土保温覆盖时间，并涂刷养护剂养护。(4)在混凝土结构中设置合理的收缩缝。 2 预应力张拉问题 预应力技术在桥梁工程中目益显示出广阔的应用前景。但预应力张拉施工工艺相对较复杂，要求预应力结构施工的专业性强，而在实际施工中，有的施工队伍经验不够丰富，加之有的设计方案考虑欠妥，引