力。为使井架中的吊笼与配重各自沿井架中导轨运行而不相蹭,曳引机上放置一导向轮使二者分开。吊笼与配重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮绳槽内产生摩擦力。这样,电动机转动带动曳引轮转动,驱动钢丝绳,拖动吊笼和配重作相对运动。即吊笼上升,配重下降;配重上升,吊笼下降。于是,吊笼在井架中沿导轨上、下往复运行而执行垂直运送任务。3曳引式施工升降机的特点3.1有效防止冲顶事故的发生曳引驱动是利用曳引轮与钢丝绳之间的摩擦力进行牵引吊笼运动,摩擦力的大小与吊笼和配重之间差值大小有关。当吊笼上升到一定的高度,配重到达设在地面上的缓冲弹簧,当吊笼再进一步上升时,由于地面缓冲弹簧的作用,配重端钢丝绳牵引力逐渐减少,曳引轮与钢丝绳之间的摩擦力亦相对减少,当摩擦力小于吊笼与配重之间的重量差时,钢丝绳就只会打滑,吊笼停止运动,不再上升。此种方法简单易行,且十分可靠。3.2有效防止断绳事故的发生曳引轮采用多绳槽结构,如所示,此处我们设计了四绳槽结构,由于四根钢丝绳同时断裂的几率几乎为0,所以采用曳引轮可有效地防止断绳事故的发生。4曳引式施工升降机驱动系统的设计4.1电机功率的选择建筑施工升降机中的驱动电机的总功率,按其机型不同,可根据空载、满载和标准节安装等工况中的最大载荷来确定。由于电梯是曳引驱动,因此我们电梯标准,功率可按下式计算:系数K平=0.40.5;Q电梯额定载重量kg);V电梯额定速度m/s);n―
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