湿喷桩施工方案.docVIP

水泥搅拌桩施工技术方案 第一节 项目总体概述 312国道镇江城区改线段工程B段起点自上党镇内的桩号K11+500处，沿规划的镇江高校园区外围行走，跨规划中的长山中路，形成长山中路互通，然后折向西北，跨县道石韦线，形成石韦路互通，在石马镇南侧跨越船山专用铁路，在黄山村以北与243省道相交，之后路线继续向西北方向延伸，沿巢凰山、香山之间的垭口前进，翻越垭口后，路线终点与原312国道形成平交，终点桩号K23+053.078,全长11.553KM。全线结构物包括大中小桥共18座。本项目采用双向六车道一级公路设计标准，设计速度100km/h，全线结合沿线城镇化程度，采用两种断面：①城镇段断面，起点到石韦路（K11+500～K16+226）段路基全宽58.0米,其中中间带11.0米（含左侧路缘带2×0.75m），行车道宽2×3×3.75米，侧分带宽2×2.0米，辅道宽2×7.0米，人行道2×2.75米；②公路段断面，石韦路到终点（K16+226～K23+053.078）段路基宽度33.5米,其中中间带3.5米（含左侧路缘带2×0.75m），行车道2×3×3.75m，硬路肩宽2×3米（含右侧路缘带2×0.5m），土路肩宽2×0.75米。本段湿喷桩共349687延米。 我部在公路段K19+100-K19+120.330一般路段由路基三队实施湿喷桩试桩施工，该段处理宽度为45米，桩距1.5米，桩长9.0米。已于2013年9月中旬实施湿喷桩试桩施工，湿喷桩首件工程认可申请已批复。 第二节 施工方案编制依据及主要工程量 一、编制说明 1、本次编制的是施工方案。 2、编制过程中参考的各种施工规范和技术文件如下： 施工图纸； 《地基基础设计规范》（DGJ08-11-1999）； 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；工程范围及主要工程量 天然孔隙比 含水量 液限 液性指数 压缩模量 锥尖阻力 承载力 单位 - % % - MPa MPa MPa ①-2素填土 0.798 26.0 0.39 5.2 0.908 ②-2层（粉质黏土） 0.846 29.6 32.5 0.78 4.7 0.504 85 2、软基处理工程数量见下表： 水泥搅拌桩设计工程数量表 序号 桩号 处理长度（m） 平均处理宽度（m） 处理路段 桩长（m） 桩距（m） 根数（根） 总长（m） 1 K15+030.000～K15+218.535 188.5 53.5 一般路段 10.5 1.5 5256 55188 2 K15+218.535～K15+248.535 30 56.4 桥头过渡段 10 1.5 912 9120 3 K15+248.535～K15+286.148 37.6 59.2 桥头段 8.5 1.3 1564 13294 4 K15+348.477～K15+345.469 27 59.2 桥头段 8 1.3 1104 8832 5 K15+345.469～K15+375.469 30 56.4 桥头过渡段 8 1.5 912 7296 6 K16+813.385～K16+860.789 47.4 34.7 桥头段 9 1.1 1600 14400 7 K16+860.789～K16+885.789 25 34.1 桥头过渡段 9 1.3 621 5589 8 K16+885.789～K16+900.000 14.2 33.5 一般路段 9 1.5 253 2277 9 K18+544.000～K18+614.834 70.8 41.9 一般路段 8.5 1.5 1540 13090 10 K18+614.834～K18+644.834 30 42.2 桥头过渡段 8.5 1.3 891 7573.5 11 K18+644.834～K18+671.762 26.9 43 桥头段 10 1.1 1160 11600 12 K18+717.421～K18+748.527 31.1 44.5 桥头段 13.5 1.1 1353 18265.5 13 K18+748.527～K18+778.527 30 43.5 桥头过渡段 13.5 1.3 918 12393 14 K18+778.527～K19+120.330 341.8 42.1 一般路段 9 1.5 7656 68904 15 K19+120.330～K19+150.330 30 44.9 桥头过渡段 10 1.3 945 9450 16 K19+150.330～K19+193.267 42.9 48.7 桥头段 12 1.1 2070 24840 　 主线小计 　 　 　 　 　 　 282112 17 K14+269.689～K14+315.956 46.3