漳龙高速公路某合同段路面施工组织设计_secret.docVIP

漳龙高速公路XX合同段 路面施工组织设计 编制依据 1、xx环城公路xx至xx段建设项目投标文件及施工合同； 2、xx至xx高速公路，xx市境xx路段XX合同段施工设计图； 3、xx省高速公路施工招标文件《技术规范》及有关文件； 4、交通部1999年版《公路工程国内招标文件范本》； 5、xx至xx高速公路XX合同段施工招标答疑文件； 6、漳龙总监办[2002]12号“关于漳龙高速公路xx段XX、A1-2合同段（2002）年施工作业计划的批复”； 7、漳龙总监办[2002]11号“关于印发漳龙高速公路A0-1、A0-2、XX、A1-2标段路面施工图设计文件的通知”； 8、漳龙J1驻[2002]24号“关于下达A1-2标段提交路面施工时间的通知”。 第二章 工程概况 本标段路面工程包括xx、、XX、四个标段的路面，里程为K0+000～K11+460。该标段路面结构因左右幅交通量及载重有所不同，故左右幅路面结构层略有不同，且桥梁部分也不同。左幅线路部分路面结构为：32～35cm厚,3%水泥稳定碎石底基层+40cm厚,5%水泥稳定碎石基层+1cm厚,下封层+7cm厚,粗粒式沥青砼下面层（AC-25I）+6cm厚,改性沥青砼中面层（AC-20I）+5cm厚,改性沥青砼抗滑表面层（AK-16A）；右幅线路部分路面结构为：17～20cm厚,3%水泥稳定碎石底基层+36cm厚,5%水泥稳定碎石基层+1cm厚,下封层+7cm厚,粗粒式沥青砼下面层（AC-25I）+5cm厚,改性沥青砼中面层（AC-20I）+4cm厚,改性沥青砼抗滑表面层（AK-16A）；大中桥桥面铺设4cm厚,改性沥青砼抗滑表面层+5cm厚,改性沥青砼中粒式面层。路面工程数量为：铺筑厚度～35cm3%的水泥稳定碎石底基层184690m2；铺筑厚度32～40cm水泥稳定碎石基层170347 m2；透层油 m2；1cm厚下封层铺筑m2；7cm厚粗粒式沥青下面层（AC-25I）铺筑m2，4～6cm厚改性沥青中面层（AC-20I）铺筑m2，4～5cm改性沥青抗滑表面层铺筑m2。 底基层和基层 1、施工准备1）准备下承层 （2）测量放样 （3）准备集料 3%水泥稳定碎石，基层为5%水泥稳定碎石，用于底基层碎石的最大粒径37.5mm(方孔筛)压碎值不大于30%用于基层碎石的最大粒径31.5mm，压碎值不大于30%，将基层和底基层的用料在料场备料20%； ③基层指标要符合《公路路面基层施工技术规范》； ④底基层和基层水泥稳定碎石颗粒组成分别符合下表的级配范围。 水泥稳定碎石的颗粒组成范围 编号及通过质量百分率 （%） 1 2 筛孔尺寸（mm） 37.5 100 31.5 ～100 26.5 90～100 19.0 67～～89 9.5 ～47～67 4.75 29～0 29～49 2.36 18～17～35 0.6 8～228～22 0.075 0～70～7 　　　　 3、基层施工工艺框 4、各工序要点 ,并符合以下要求： a、配料准确，拌和均匀； b、含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量最佳值； c、细集料防止雨淋,d、不同粒的碎石和等集料隔离，分别堆放；/ e、在正式拌制混合料之前，先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量能达到规定的要求； f、拌和机与摊铺机的生产能力互相匹配，摊铺机连续摊铺拌机产量400t/h，摊铺机为800t/h，拌和机生产能力较小，在用摊铺机摊铺混合料时，采用最低速度摊铺，减少摊铺机停机待料的情况。 (2)运输 a、运输混合料的车辆根据需要配置并装载均匀，运输车辆维持运行畅通，尽快将拌成的混合料运至现场； b、当摊铺现场距拌和厂较远或气温较高时，混合料在运输中覆盖以防水分蒸发。 a、采用摊铺机摊铺混合料，下承层是细粒土，先将下承层顶面拉毛，摊铺混合料； b、紧跟摊铺工序之后，设专人紧跟摊铺机后面及时消除粗细集料的离析现象特别铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补； c、摊铺厚度考虑到松铺系数，按松铺高度均匀地摊铺在要求的路面宽度之内； d、摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失； e、根据压路机的型号，水泥稳定碎石压实厚度20cm之内，压实度20cm时，采用分层摊铺。本段左幅底基层厚32～35cm分两层摊铺，基层厚40cm分两层摊铺；右幅底基层厚17～20cm，一层摊铺，基层厚36cm，分两层摊铺。 f、避免纵向接缝采用摊捕机一前一后相隔约5～10m同步向前摊铺混合料，并一齐碾压。 4）碾压 a、整