Optimized 城市公共交通第五章出租V2.ppt

* * * * * * * * * * 7. 税收 ?巴西政府对出租车业给予税收优惠。购买出租车免征工业产品税和金融流通税，出租车也不用像普通家用车那样每年缴纳车辆税。个体出租车司机不缴纳任何税，但出租车公司须缴纳所得税。出租汽车公司的司机和承租别人出租车的司机每天要缴车份钱，金额因车型而异。 韩国政府将出租车行业定性为解决就业岗位的行业，对其实行免税和加油气补贴等补助措施。这一规定为出租车从业人员提出了重服务、轻盈利的要求，确保了司、乘人员双方的利益。同时，这也使得黑车在韩国没有什么盈利空间，维护了行业秩序。 我国出租汽车按各城市的行业税收标准纳税。 8 . 工作时间 国外制定运价，考虑司机八小时工作，每周至少休息一天制定的。 我国制定的运价，很多司机一天要工作12小时以上，一月的休息时间很少。 二、几款世界著名的出租车 印度的TUTU：只要你想得到，你就能“坐”到。数量繁多，悬挂好，高速过弯不会产生太大的侧倾，车架的刚性也极其坚韧，可坐7-8个成年人。 澳大利亚的出租汽车以福达（澳—美合资生产）、荷尔顿（澳产车）等为主，车型有三厢也有两厢，车身以黄色为主，都安装石油液化器装置。 澳洲本地产的荷尔顿 美国人都喜欢大车，而其中福特的“皇冠维多利亚”凭借着“大型后轮驱动式汽车的宽敞、舒适、V8动力与平顺性”的特点占据了纽约出租汽车车队94%的分额。 福特皇冠维多利亚 全德国的出租车一直采用法定统一的柔和“象牙色”作为识别，体现了民族里的严谨和标准的传统。那里的出租车尤其讲究宽敞、气派。所以就不难理解其中95%的出租车品牌为“奔驰”，而其中绝大部分为E系列。 德国的奔驰出租车 在浪漫的法国，出租车主要是标致。巴黎出租车驾驶员很健谈，你一上车，他便滔滔不绝地侃起来。懂法语的会在他的暗示下多给点小费，而听不懂的乘客，欣赏了他的表演后，没准会给上一阵掌声。 法国出租充满运动色彩 英国这种车子甚至连残疾人的轮椅都能轻松进入，而且是客舱与驾驶席完全分隔。英国出租车驾驶员被认为是世界上最有礼貌的驾驶员，没有拒载和乱收费现象。 伦敦出租车很绅士 新加坡——拥有最先进出租车技术的国度：新加坡共有4家出租车公司，车辆均为标准的丰田或尼桑汽车。新加坡的出租车上普遍装有GPS设备，控制中心通过GPS系统来跟踪车辆。系统能立即将要车信息送到距离用户最近的出租车车内的显示屏上，如果出租车司机接受预约，则将直接到达载客点，否则预约信息将被派送到下一辆最近的出租车。当用户到达购物中心门口时，出租车就已经等在路边了。 丹麦——出租车也豪华的示范国度：在丹麦哥本哈根，满大街跑的都是奔驰和宝马，连街上穿梭如织的出租车也全是锃亮的“奔驰” 。墨西哥——曾经是“甲壳虫”的天下：墨西哥是老款“甲壳虫”的最后生产地。由于车身小巧灵活很适合墨西哥城拥挤的交通现状，因此一直以来，当地街上跑的绝大多数出租车都是这种绿白相间的“甲壳虫”。 第三节 对出租汽车驾驶员的管理 1.热爱本职 （1）端正从业动机：树立良好的职业道德和服务意识、责任意识。 （2）履行岗位职责：热爱本职，尽心尽责，多作贡献。 2.钻研业务 （1）学习文化专业知识： （2）钻研服务技巧： （3）掌握驾驶和维护技能： 3.仪表整洁： 仪表整洁包括人与车的两个“整洁”。 4. 安全行车 （1）牢固树立“安全第一，预防为主”的思想； （2）安全行车，文明驾驶； （3）处理好服务与安全的关系。 5.按章收费 （1）按计价器显示金额收费； （2）不降低服务标准，变相多收费。 6.诚实可信 （1）一视同仁对待乘客 （2）严肃认真对待馈赠 （3）慎重对待乘客失物 7.遵纪守法 （1）有较强的法制观念 （2）较强的守规观念 （3）较强的护法观念 第四节 安全行车管理 1.概念 （1）安全行车：凡是驾驶员在行车过程中，由于遵守交通规则和操作得当，避免了与人畜、车辆和其他物体发生碰撞、碾轧、倾覆，从而未造成任何意外损失的交通行为，称为安全行车。 （2）安全行车的必要性 ①吸引乘客的需要 ②确保营运的需要 ③提高效益的需要 ④行业声誉的需要 2.行车事故影响因素 （1）客观因素：气候、道路、行人、车辆。客观因素发生行车事故的比例约为30％左右。 （2）主观因素：根据行车事故资料分析，由主管因素负有直接责任的占70％左右。它是直接导致行车事故的主要因素。 ①法制观念 ②安全意识 ③生理特性 ④疲劳驾驶 ⑤开情绪车 3