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- 2016-12-29 发布于重庆
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编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》(TB/T3043-2005);《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁》通桥(2012)2101-Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ;《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁》通桥(2012)2109-Ⅰ、Ⅱ;《时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁》通桥(2012)2201-Ⅰ、Ⅱ;《时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁》通桥(2012)2201-Ⅰ、Ⅱ;《茂名制梁场施工组织设计》。1.2、编制范围本施工工艺总结适用于新建深茂铁路JMZQ-8标段茂名制梁场T梁预制施工。1.3、设计概况1、混凝土拌制及浇筑施工a 在配制混凝土拌合物时,水、水泥、掺合料、外加剂的称量准确到±1%,粗细骨料的称量准确到±2%(均以重量计)。对计量设备要求周期检定,定期校准,用前复合。b 混凝土拌合过程中,夏天先向搅拌机投入河砂、水泥、矿渣粉、粉煤灰,搅拌均匀后,再加上所需减水剂和用水量,待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料,并继续搅拌至均匀为止。上述每个阶段的搅拌时间不少于30s,总搅拌时间不少于120s,不能超过180s,冬季
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