开山石渣试验段施工方案10.doc

开山石渣路堤试验段施工技术方案 一、工程简介 平涧公路第1标K0+000～K10+100段，绝大部分路堤填方为软基段，根据设计图纸、业主意图与环保要求，为充分利用现有资源，节约成本。确定本段路基填筑采用开山石渣。依现场踏勘和《公路路基施工技术规范JTG F10-2006》，初步选定K0+190～K0+278段作为开山石渣填筑材料路基试验段。 本试验段原设计为特殊路基处理，清表后进行0.5米砂砾分层回填处理，现根据业主要求，用开山石渣替代砂砾进行所有路基填料的处理。我部根据要求，为以后施工满足质量进度要求，现拟定此段（K0+190—K0+278）试验段，以确定最优的施工组织和机械组合，获得完整的试验数据，以指导全线施工。 二、试验段目的： 为开山石渣路基填筑段提出以下施工参数： 确定适宜的松铺厚度，石料最大粒径； 确定压路机械合适的碾压遍数，碾压速度； 质量控制方法与评定标准，填料孔隙率、沉降差等； 确定最佳的机械组合和施工组织。 三、施工组织计划 1、施工组织机构及人员 为保证本工程的顺利实施，我项目部成立了以项目部试验室，工程技术部，质检部为首的领导班子。领导机构及成员名单见表。 工程施工领导机构框图 施工管理人员表 部门 姓名 职务、职称 项目部 杨湛 项目经理、工程师 总工室 卿笃林 项目总工、高级工程师 质　检 郑章 副总工、工程