特高压输电线路在盐渍土地质下的混凝土基础施工技术.docVIP

特高压输电线路在盐渍土地质下的混凝土基础施工技术.doc

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特高压输电线路在盐渍土地质下的混凝土基础施工技术   【摘要】目前国内对盐渍土地质条件下,特高压输电线路基础混凝土设计及施工暂还没有成熟的行业设计理念和操作性强的作业范例,也没有可供参考的标准化工艺作业文件或典型施工工法。根据铁塔基础设计要求、盐渍土地质特点和甘肃河西地区戈壁气候条件,通过采用低碱水泥等材料配置C40抗腐蚀混凝土,强制搅拌机、数控配料机现场搅拌方式,达到基础需要的内、外防腐设计要求,最终确保特高压铁塔基础符合设计要求。   【关键词】输电线路;盐渍土;低碱水泥;抗腐蚀混凝土   1.引言   哈密南―郑州±800kV特高压直流输电线路工程(甘3标段)基础结构型式为直柱柔板式基础、现浇阶梯基础、插入式基础和岩石嵌固式基础。铁塔全部位于强腐蚀地段,基础混凝土强度等级C40,垫层为C25级。线路所处地质为盐渍土较为严重的弋壁滩,部分路段在季节性湿地。沙尘气候多,全国最大的风能产业“陆上三峡”就位于该地区。   2.施工技术难点   2.1抗腐蚀混凝土原材料的选择。本工程盐渍土地质强腐蚀地区基础混凝土设计强度等级C40,强腐蚀地区基础混凝土中需加入粉煤灰、磨细矿渣等矿物掺合料,用来提高混凝土的抗腐蚀性。部分含Cl-强腐蚀地区的基础混凝土中还需添加钢筋阻锈剂,用来提高混凝土中钢筋的抗腐蚀性能。   2.2基础混凝土搅拌方式选择分析。输电线路基础混凝土浇筑施工方式主要有三种:一是采取直接商业混凝土运输到塔位浇筑,二是采取搅拌机现场搅拌后就地浇筑,三是采取在线路合适位置设置搅拌点集中搅拌,运输到塔位浇筑。本标段全线多在无人区和盐碱地、沼泽地,交通条件较差。商业混凝土运输车运输时间和运输道路不能满足混凝土运输要求。经过浇筑试点综合考虑,施工现场采用第二,第三方式相结合的方法进行基础混凝土浇筑施工。   2.3恶劣环境对混凝土质量的影响。本标段线路所处地质为盐渍土较为严重的弋壁滩,年均降水量53.6mm,年蒸发量3140.6mm,全年日照达3300小时以上;昼夜温差大,夏季炎热,极端最高气温42.8℃,冬季严寒,极端最低气温-29.3℃。基本风速33m/s,沙尘气候多,施工现场盐渍土尘土容易影响混凝土施工质量。   3.盐渍土施工技术方案   3.1材料的选择确定。水泥根据设计要求,为保证混凝土质量,本标段使用嘉酒地区实力信誉最好的酒钢(集团)宏达建材有限责任公司生产的戈壁牌水泥PⅠ型42.5(低碱)硅酸盐水泥。水泥的碱含量[按等效Na2O当量(Na2O+0.658K2O)计]应低于0.6%,水泥成分中严禁使用掺加石灰石作为混合材料水泥。运到现场的水泥应选择较高地势堆放,下部衬垫隔潮,上部用防雨蓬布盖严,防止盐渍污染。   3.2混凝土搅拌浇筑方式。因施工现场特点,混凝土搅拌设置分为每基塔位搅拌浇筑和每三基塔位中间设置搅拌点,混凝土运输车运输到塔位浇筑两种方法。每基设置强制搅拌机主要适用于红柳林保护区及湿地,耕地、山地等运输困难地形,采用JS350型强制搅拌机。优点是可以有效保证基础浇筑混凝土质量,缺点是转场时间长,塔位施工面积大,环境影响严重,每基基础浇筑周期延长,直接影响工程进度计划。每三基塔位中间设置强制搅拌机,采用JS500型强制搅拌机,使用砼搅拌运输车运输混凝土浇筑基础,运输混凝土时采用少拉快跑方式,并且保证混凝土运输车从装料开始到全部卸料结束时间控制在60分钟以内,保证混凝土质量。主要适用于平地,交通运输方便。优点是运输范围大,运输时间短,运输效率高,能有效保证混凝土运输质量,将基础浇筑速度提高3倍,基础浇筑周期缩短到1/3。缺点是砼搅拌罐车自重太重,每次只能运输1.5―2立方米,对运输道路要求过高,并且需要经常对运输道路进行整修。   3.3防腐处理   3.3.1 HCPE涂刷部位及准备工作。HCPE涂刷在混凝土表面,混凝土温度不低于0℃,且至少高于空气露点温度3℃,但不能高于50℃。涂料本身的温度应高于15℃,以保证正常的施工性能。施工环境温度以不高于35℃为宜。阴雨天或相对湿度大于75%时应停止HCPE涂刷施工。   3.3.2 涂层厚度及间隔时间要求。涂料施工应严格掌握用量和膜厚的关系,满足设计要求和产品说明书规定的有效涂层体系要求。与一般的涂料不同,高氯化涂料在施工过程能快速释放溶剂,若一次涂装太厚,因表里干燥不一致易致表面缺陷的产生,造成涂膜针孔。结合本工程特点,本工程的HCPE防腐涂料的涂刷厚度及道数,可参考表3.1。   4.施工技术特点评价   4.1低碱原材料。选用42.5的P.I低碱硅酸盐水泥和低碱含量的砂石等原材料,用来防止碱集料反应,确保混凝土耐久性。   4.2强制搅拌机和配料机。强制式搅拌机与数控配料机配合使用搅拌混凝土,具有搅拌作用强烈、物料

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