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汽车尾气净化催化剂 ——现状与发展 茂名学院院长 王乐夫教授 2005.12.16 汽车带来了现代生活 汽车带来了环境污染 汽车的方便与困扰 　　 　　 汽车是现代生活的工具 汽车是动态污染源 汽车污染必须治理 汽车尾气的危害 HC + NOx ? 光化学烟雾 CO — 可使人窒息的致命性气体 微粒 — 可形成“阴霾”天气 汽车尾气净化的立法 1970年 美国 清洁空气法 1990年 美国 清洁空气法修正案 汽车催化剂的商业化使用 1975年　美国 1986年　日本和欧洲 1993年　中国汽车尾气排放标准 (GB14761-93) 催化剂和汽车的结合是过去30年来多相催化最大的成功 轻型汽车排放标准 (g/km) 机动车排放污染物净化的对象 未燃烧的碳氢化合物(HC)； 部分燃烧产物一氧化碳(CO)； 燃烧时大气中的氮形成的氮氧化物(NOx)； 微粒物质(PM)；(尤其柴油发动机) 对完全燃烧产物二氧化碳(CO2)的关注 汽车尾气组成图 汽车催化剂早期的发展 　将催化剂置于汽车上的决定经历了很长时期的酝酿，这期间要克服一系列障碍： 经济因素方面的：（1）消费者，（2）汽车工业界 ，（3）燃料生产者 ，（环境-经济的概念） 催化剂技术方面的：(1)催化剂能够适应尾气的苛刻环境吗？(2)如果因为铅中毒而不能承受