《4冲压工艺.pptVIP

冲压工艺 4.1 冲压工艺概要 4.1.2 冲压件 汽车冲压件可分为车身冲压件与车架、车轮冲压件两大类。 1．车身冲压件 一般由0.6～1.2mm薄钢板制成，厚度大于1.6mm 的钢板只用在需要增强的零件上，数量不多。拉延是车身件成型方法的特点。 2．车架、车轮冲压件 一般由1.2～3.6mm 厚的钢板制成，有时也使用10mm左右的钢板。厚板成型以弯曲为主，在很多情况下不包括拉延成型。 4.1.3 冲压生产线的控制 一般来说，冲压生产线是针对产品零件而设计的，生产量确定后即可算出冲压设备负荷率。当设备负荷不平衡时，可更改设计或调整生产计划以求平衡。通常，冲压生产时，根据后面工序的要求，核定冲压件库存量与最佳生产批量，并加以实施。 标准的线生产速度如下：(1)连续自动压力机——700～1200件/h；(2)顺序加工冲压线——1 200～1300 件/h；(3)推杆式送料冲压线 (AB级)——450～700 件/h；(4)梭式送料冲压线(AB级)――600～900件/h。 4.2 冲 压 材 料 4.2.1 冲压材料的特性要求 4.2.2 材料选定 冲压用钢板的选定大致可遵循下列顺序： 1) 新设计的冲压件与