《B21工程案例培训-090811.pptVIP

1 一、项目概要 1:项目启动时间2003年X月 2:项目现在节点P6 3:项目参与人: 项目经理:管波 车身负责人:赵堃 前舱:王力，苏爱静，张丽萍 地板:李宝军，黄小平 侧围:赵晨，胡微微，汤明 门盖:谢侠，李小明，骆建丽 4:项目设计公司:博通 1.与其他部门沟通不充分，导致大量重复更改，产生大批费用 2.经验不足，校核不充分 3.明细表管理混乱，各个结构更改后不能及时更新 1、工程师要对自己的负责的一块非常熟悉，至少要了解到每个件的功用，上面安装了哪些零件，熟悉安装件、钣金之间的配合关系，重要的安装件，要清楚钣金上安装孔的位置，尺寸。若不清楚，可以一方面看数据，一方面到现场看整车或者在生产线查看。 2、自己解决不了的问题，拿回科室讨论 3、多听一些现场质保、工艺员、一线员工的说明和意见，他们是怎么发现这个问题的，他们的临时措施？ 4、现场咨询相关人员的同时，也要自己实际去测量，分析，获得第一手资料很重要。测量车身数据的时候一定要记住车身号或者VIN码。 5、解决问题的时候如果发现除了自己车身的问题，若还发现其他系统问题，应立即反馈。如立项问题，若你到20号才查出不是车身问题，而此时才转给其他部门，那算你未消项。 6、沿用件问题（只要是沿用件，那它就没有问题么？是否一定就是车身的问题？） 1）沿用件它本身设计就