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- 约 16页
- 2016-12-30 发布于贵州
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一、工程概况
东昌高速公路A3标起讫桩号为K10+900~K23+960,路线起于东乡县虎圩乡,途经岗上积镇,终点位于太阳镇,全长13.091km。我标段涵洞、通道共计50道,涵洞首件选择K12+520钢筋砼盖板通道,本通道为1-6×4.5m钢筋混凝土汽通带涵,全长为30.16m,交角70°,净宽6m,板顶最大填土高度0.6m,进、出水口为八字墙。涵洞盖板为C40钢筋砼,台身为C30钢筋砼,基础为C25钢筋砼,八字墙基础为C20砼,八字墙身为C25砼。施工时一般每隔4-6m设置一道沉降缝,沉降缝贯穿整个断面,缝宽2cm。
二、首件制的实施原则和目的
1、超前控制,做好首件;典型示范,带动全面。
2、确定最佳施工工艺,树立示范工程,以指导后续工程批量生产,预防后续批量生产中产生的质量问题,有效减少返工损失,缩短施工工期。
3、通过首件制,验证所用的施工设备能否满足要求,人员配备是否科学。
三、施工准备和施工计划安排
施工准备
完成全线导线点复测,平面坐标计算,临时水准点的增设,实验室集中人员进行结构物原材料标准试验,砼配合比试验。对图纸进行会审,由技术负责人组织工程技术人员认真审核图纸,做好图纸会审的前期工作,针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录。工程开工前及时与业主、设计单位联系,做好设计交底及图纸会审工作。现场施工放样,确保涵洞接水接路的合理性,如设计与实际不相符,及时与业
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