自动变速器第四章.pptVIP

§5.4 液压控制系统 §5.4.1 液控系统的组成及各部分功用 §5.4.2 液压控制系统的工作原理 §5.4.3 液压控制系统的检修 §5.4.1液控系统的组成 一、液压控制系统的组成及功用 二、自动变速器油（ATF） 三、压力调节阀 四、手控阀、节流阀、蓄压器 五、换档阀 §5.4.2液控系统的工作原理 一、液压控制系统各档位的工作情况 三、变矩器油路工作情况 §5.4.3液控系统的检修 一、ATF的检查 二、节气门拉索的检查和调整 三、强制降档的检查 四、锁止离合器的检查 五、执行元件的检查 （一）离合器的检修 （二）制动器的检修 §5.4 液压控制系统——液压系统的检修 正常的ATF为清澈红色液体，检查ATF油质时可以从气味、颜色、和形态等 方面进行。 （二）油质的检查 1、ATF的颜色和气味检查： 1）若ATF颜色呈暗红色或者褐色并且有烧焦气味，说明ATF经常处在高温环境 条件下，而且已遭到破坏，应进行更换。 出现该情况的主要原因可能有ATF使用时间过长、汽车长期重负荷工作使离 合器及制动器严重磨损、自动变速器散热器出现故障等。 2）如果ATF呈黑色而且有焦糊味，说明离合器和制动器严重打滑磨损，出现这 种情况时应先更换ATF，然后对自动变速器进行修理，必要时清洗控制阀板和各 油道。 §5.4 液压控制系统——液压系统的检修 1）如果发现