兰州至海口国家高速临渭段LW10标施组设计要素.doc

LW10合同段施工组织设计 第一章、施工组织设计文字表述 一、总体施工组织布置及规划 二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及措施) 2.1、路基工程施工方案、方法与技术措施 2.2、桥梁工程施工方案、方法与技术措施 2.3、通道、涵洞、钢波纹管工程施工方案、方法与技术措施 2.4、防护、排水工程施工方案、方法与技术措施 2.5、其它附属工程施工 2.6、重点（关键）难点工程的施工方案、方法及措施 2.7、各主要分项工程的施工顺序 三、工程保证体系及保证措施 四、工程质量管理体系及保证措施 五、安全生产管理体系及保证措施 六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 八、项目风险预测与防范，事故应急预案 九、其他应说明的事项 第二章、施工组织设计附表、附图 附表一 施工总体计划表 附表二 分项工程进度率计划（斜率图） 附表三 工程管理曲线 附表四 分项工程生产率和施工周期表 附表五 施工总平面图 附表六 劳动力计划表 附表七 临时占地计划表 附表八 外供电力需求计划表 附表九 合同用款估算表 第一章、施工组织设计文字表述 一、总体施工组织布置及规划 1、工程概况 1.1项目概况 临洮至渭源段高速公路地处定西市，是国家高速公路网兰州至海口高速公路的重要组成路段。本项目起点位于临洮县曹家沟，接已建成通车的兰州至临洮高速公路，经玉井、会川、渭源，止于路园乡，接天水至定西高速公路陇西至渭源连接线和拟建的渭源至武都高速公路，造价人才网路线总体走向由西北向东南，路线全长62.592km。建设总工期3年。 本标段为土建LW10标：起讫桩号K146+400—K153+580，主线路全长7.203 km。 1.2现场踏勘情况和结合本项目的实际情况采取应对复杂建设环境干扰的措施 （1）地形地貌和特征 项目位于甘肃省兰州市南部，定西市西南部。项目区域内地形西北高、东南低，海拔1612-2778米。地貌特征为西北黄土高原边缘与秦岭支脉丘陵地带的中、低山丘陵，为典型的黄土梁峁与河谷地形。 （2）水文和气候条件 本项目穿越洮河、渭河两大水系，南北降水量悬殊，南部多、北部少。地下水有河谷平原潜水、基岩山区裂隙潜水、松散岩类孔隙水、裂隙层间承压水，根据浅层地下水的分布情况，分六个地质单元，即漫坝河河谷、东峪沟河谷、渭河河谷、锹峪河河谷、莲峰河河谷、秦祁河河谷。项目所在区域路线位于渭河Ⅰ级阶地及河漫滩，上部覆盖薄层粉质粘土或厚约15m左右的厚层粉质粘土，下部为卵石层，厚3--5m，卵石层上部为薄层细砂和中粗砂，底部为泥岩、环保人才网砂质泥岩、砂岩互层。 该区域气候属温带半湿润和中温带半干旱区，四季分明，日照充足，气候温和，多年平均降雨量530.5mm，最多793.0mm，最少361.7mm。降水量年内分配不均，多以暴雨或雷阵雨形式集中在6月至9月份，约占全年降水量的64%至69%。多年平均气温为6.3℃，极端最高气温30.5℃ ，极端最低气温-20.1℃，年日照时数为2421h，平均无霜期142天。 （3）实施和完成合同工程及其缺陷修复的工作范围、性质和所需材料采购与加工 实施和完成合同工程及其缺陷修复的工作范围包括工程量清单中有标价的单价和总额价，该价包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险（工程一切险和第三方责任险除外）、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。 我单位拟在工程完工交验后成立缺陷责任期工程修复领导小组，组长由项目经理担任，在工程交验后的缺陷责任期内，与业主、监理经常保持联系，定期派人到工地巡查，无论是什么工程缺陷问题，也无论是什么原因造成的缺陷问题，我单位将立即组织修复工作。在工程缺陷修复之前，我单位将拟定详细的修复方案，并报送监理工程师和业主；在工程缺陷修复工程中，我单位将精心组织，严格按照修复方案实施，确保所修复的缺陷达到监理及监理工程师论坛业主要求。 为实施和完成工程及其缺陷期所需材料采购和加工，我单位严格按发包人准入的相关材料生产厂家中择优选择确定，禁止使用不合格材料或工程设备。 （4）取土场、弃土场位置与状况 1）、取土场位置与状况勘查 本项目借土填方需用量约91万方，其中包括渭源立交其及引线40万方。在勘查现场及结合招标图纸基础上，拟定取土场资源分配如下： 14#取土场：位于主线桩号K150+300～K150+800左侧300米，最大取土厚度可达20m，占地37亩，可取土数量31万方，供应主线K146+400～K148+000段内路基填筑。 15#取土场：位于主线桩号K150+800～K151+