7集装箱运输 2.ppt

1.运输效率高 集装箱运输是实现全部机械化作业的高效率运输方式 普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而集装箱装卸每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。 同时，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率大大提高 受气候影响小，船舶在港停留时间大大缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率大大提高，船舶生产效率随之提高，从而，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司收入，这样，高效率导致高效益 2.便于多式联运 集装箱运输是最适合于组织多式联运的运输方式。 由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时，勿需搬运箱内货物而只需换装集装箱，这就提高了换装作业效率，适于不同运输方式之间的联合运输。在换装转运时，海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行，从而提高了运输效率。 3.运输质量好 是保证货物质量、简化货物包装的安全节省的运输方式。集装箱具有坚固密封的箱体。不易发生偷盗事故，且足以防止恶劣的天气对箱内货物的侵袭。 运输和装卸过程中，与外界接触的是箱体而非货物，因而货物破损事故大为减少，对货物的包装要求不想传统散运那样严格。 4.运输过程一体 集装箱运输经营者强调一体化的运输服务，托运人只需一次托运，一次交费，即可获得全程负责的“门-门”运输服务。 集装箱的标准化和单元化特点，使集装箱运输非常适合使用现代科学方法加以管理，特别是可使用计算机进行管理，不但可以提高运输服务质量，同时也可以降低运输成本 6.集装箱运输是比较复杂的综合运输系统工程 快速周转的船队 快速装卸的专业化码头 快捷迅达的集疏运网络 功能齐全的中转站 科学简洁的单证流通系统 及时准确的信息传递系统 口岸有关单位 各方面、各环节协调发展、密切配合 管理人员，技术人员，业务操作人员，都有较高的素质 最佳装箱货 价值大、运价高、易损坏、易盗窃的商品，这些货物其尺寸、容积与质量等方面适合于装载集装箱，并还具有装箱利用率较高的特点 光学仪器，家用电器，医疗用品，照相机，摩托车等不是很大的机械类货物，以及可用冷冻集装箱的运输的水果，肉类，乳酪等 适合装箱货 价值较大，运价较高，较易损坏和较易被盗的商品。 电线，电缆，纸浆，金属制品等货物 边缘装箱货 从技术上看是可以装箱的，但由于其价格低廉、运价便宜，所以从经济上看装箱并不是有利的，而且这些货物在其包装方面都是难以进行集装箱化的商品 钢，生铁，原木等 不适合装箱货 从技术上看装箱是有困难的，或是货运量大、不宜于直接用运输工具装运的货物。 原油，谷物，砂石，大型卡车等 集装箱海运货损案例 案例引述： 1997年10月，原告燕丰进出口公司出口7.26万公斤带壳花生，自天津新港海运至波兰格丁尼亚港。该批货物装载在承运人提供的五个40英尺集装箱内，深圳蛇口大洋海运有限公司代承运人法国达飞轮船有限公司签发了清洁提单。原告燕丰公司为该批货物向中国人民保险公司沧州分公司投保一切险和战争险。该批货物于同年11月30日在德国汉堡港转船，实际承运人TEAMLINS签发了集装箱有缺陷的不清洁提单，12月1日货物运到目的港波兰格丁尼亚，经波兰格丁尼亚卫生检疫部门对五个集装箱货物抽样检查结果显示：被检验的花生有霉变气味，霉变主要存在花生壳上，该批货物被认为不适合人类消费及不能买卖。燕丰公司无奈只好委托达飞公司将该批货物运回天津港销毁。 结果：一审判承运人赔偿，二审双方和解 2001年9月，天津海事法院一审判决：被告法国达飞轮船有限公司赔偿原告燕丰进出口有限公司回程运费及相关费用损失2.14万美元和回程到港后的费用人民币3.68万元；被告法国达飞轮船有限公司赔偿原告人保沧州分公司货物损失费用65万人民币；驳回两原告对被告深圳蛇口大洋海运公司和被告法国达飞轮船公司的诉讼请求。 二审期间双方当事人达成和解协议，2002年8月，法国达飞轮船撤回了上诉。 法律解释： 在海上货物运输过程中，承运人作为货物的运输者和保管者，首先要提供适航的船舶，还要使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全接受、载运和保管货物。按照我国《海商法》规定，货物在承运人责任期间发生灭失或损坏，只有存在承运人免责事由是，承运人才不用承担责任，否则承运人应负赔偿责任。 案例分析： 此例由集装箱运输导致花生的损毁。集装箱海上运输地区跨度大、天气和自然条件恶劣。集装箱海运的这种特殊性使同一种装箱方法，在非海上运输时不会出现货损但在海上运输时就有可能出现货损。从货物装箱角度看集装箱海运货损事故发生的主要原因可大致归纳为： （1）箱内货物包装存在缺陷。如包装强度不足等。 （2）集装