隧道工程(总体)开工报告.doc

　 高陵高速公路 分项工程开工报告 （合同段 L6 ） 分项工程名称： 隧道总体 编 号： 施工单位：聊城市公路工程总公司 项目经理部（盖章）： 申报日期：2009年 5 月 20日 监表2 工程分项开工申请批复单 合同号： 编 号： 高陵高速公路L6合同段 开工项目名称 隧道工程 桩 号 K35+668∽K36+615 建议开工日期 2009.06.01 计划完工日期 2009.12.30 施工负责人 杨云波 质检负责人 潘海鹏 工序流程图： 后附 施工单位： 年 月 日 监理审批意见： 驻地监理工程师： 年 月 日 ] 图2 光面爆破施工工艺框图 图3 隧道喷射砼施工工艺框图 ? ? 图4 隧道衬砌施工工艺框图 监表3 施工放样报告单 合同号： 编 号： 根据合同要求，已完成 K35+668∽K36+615隧道放样 的测量工作，清单如下，请予检验。 附件：测量及放样资料 技术负责人： 年 月 日 桩号及位置 工程或部位名称 放样内容 备 注 查验结果： 技术负责人： 年 月 日 驻地监理工程师的结论： 查验合格 □ 纠正差错后合格 □ 纠正差错后再报 □ 驻地监理工程师： 年 月 日 施表E006 进场设备报验单 施工单位：聊城市公路工程总公司 合同号： 编 号： 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1Δ 拱部超挖(㎜) 破碎岩、软土等 （Ⅰ、Ⅱ类围岩） 平均100，最大150 激光断面仪：每20m抽一个断面，测点间距≤1m 3 中硬岩、软岩 （Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩） 平均150，最大250 硬岩 （Ⅵ类围岩） 平均100，最大200 2 边墙超挖(㎜) 每侧 +100，-0 2 全宽 +200，-0 3 仰拱、隧底超挖（㎜） 平均100，最大250 水准仪：每20m检查3处 1 2、锚杆支护实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1Δ 锚杆数量（根） 不少于设计 按分项工程统计 3 2 锚杆拔力 （ΚΝ） 28天拔力平均值≥设计值，最小拔力≥0.9设计值 按锚杆数1%且不小于3根做拔力试验 2 3 孔位(㎜) ±15 尺量：检查锚杆数的10% 2 4 钻孔深度(㎜) ±50 尺量：检查锚杆数的10% 2 5 孔径(㎜) 砂浆锚杆：大于杆体直径+15；其他锚杆：符合设计要求 尺量：检查锚杆数的10% 2 6 锚杆垫板 与岩面紧贴 检查锚杆数的10% 1 3、钢筋网支护实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1Δ 网格尺寸(㎜) ±10 尺量：每50m2检查2个网眼 3 2 钢筋保护层厚(㎜) ≥10 凿孔检查：每20m检查5点 2 3 与受喷岩面的间隙(㎜) ≤30 尺量：每20m检查10点 2 4 网的长、宽(㎜) ±10 尺量 1 4、仰拱实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1Δ 混凝土强度（MPa) 在合格标准内 按附录D检查 3 2Δ 仰拱厚度