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汽车构造（中册）期末复习题库及参考答案 第11章 汽车离合器 一、填空题 1.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的 。 2.摩擦离合器基本上是由 、 、 和 等四部分构成的。 3.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不同可分为 和 ；其中前者又根据弹簧的布置形式的不同分为 和 ；根据从动盘数目的不同，离合器又分为 和 。 4.为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有 。 一、填空题1、最大静摩擦力矩 、主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构 、膜片弹簧离合器、螺旋弹簧离合器、周布弹簧离合器、中央弹簧离合器、单片离合器、双片离合器 、扭转减振器二、选择题.C；.A；.D；三、判断改错题1．(×)，将“分离”改成“接合”。 2．(√) 3．(×)，将“过大”改成“过小”。 4．(×)，将“大”改成“小”。 5．(√) 6．(×)，将“可得到润滑”改为“会使离合器打滑，而使其传力性能下降”。四、问答题1. 汽车传动系中为什么要装离合器? 1）保证汽车平稳起步。 2）保证换挡时工作平顺。在汽车行驶过程中，为了适应不断变化的行驶条件，传动系经常要换用不同挡位工作。在换挡前必须踩下离合器踏板，中断动力传递，以使原用挡位的啮合副脱开，同时有可能使新挡位啮合副的啮合部位的速度逐渐趋向相等（同步），这样，进入啮合时的冲击可以大为减轻。 3）防止传动系过载。当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性相连而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩（数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大转矩），对传动系造成超过其承载能力载荷，而使其机件损坏。有了离合器，便可依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动而消除这一危险。 2. 什么叫离合器踏板的自由行程?其过大或过小对离合器的性能有什么影响？ 1）定义：为保证离合器在从动盘正常磨损后，仍可处于完全接合状态而在分离轴承和分离杠杆处留有一个间隙。为了消除这个间隙所需的离合器踏板行程称为自由行程。 2）影响：间隙过大会使离合器分离不彻底，造成拖磨，而使离合器过热，磨损加剧；间隙过小时造成离合器打滑，传力性能下降。 3. 膜片弹簧离合器的优点如何? 1）膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用，使得离合器结构大为简化，质量减小，并显著地缩短了离合器轴向尺寸。 2）由于膜片弹簧与压盘以整个周边接触，使压力分布均匀，摩擦片的接触良好，磨损均匀。 3）由于膜片弹簧具有非线性的弹性特性，故能在从动盘摩擦片磨损后仍能可靠地传递发动机的转矩，而不致产生滑磨。离合器踏板操纵轻便，减轻驾驶员的劳动强度。 4）因膜片弹簧是一种旋转对称零件，平衡性好，在高速下，受离心力影响小，其压紧力降低很小，因此高速性能好。 4. 离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么? 其作用有四点： 1）减小或消除发动机与传动系所产生的共振现象。 2）减小传动系所产生的扭转振动振幅。 3）缓和传动系偶然发生的瞬时最大载荷，减少冲击，提高传动系零件的寿命。 4）使汽车起步平稳。 一、填空题1．变速传动机构、操纵机构 2．有级式、无级式、综合式 3．摩擦 4．从动盘毂、万向传动装置 5．齿轮油、飞溅 6．通气塞 7．分动器 8．较大、前桥二、选择题．C；．A；．D；．D；．A；．B三、判断改错题1．(×)，将“传动比越小”改为“传动比越大”。 2．(×)，将“完全一致”改为“是不同的”。 3．(√) 4．(√) 5．(√) 6．(×)，改为：“换档时，有且只能有一根拨叉轴工作。” 7．(×)，句尾应加上“加上一个凹槽的深度”。 ．(×)，将“自锁”改为“互锁”。 ．(√) 1．(×)，改为：“非先接前桥而不得挂低速档；非先退低速档，而不得摘前桥。”四、问答题l. 变速器的功用是什么? l）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在最有利的工况下工作。 2）在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车实现倒向行驶。 3）利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。 . 同步器有几种?为什么变速器中要装有同步器? 1）同步器有三种： ①常压式同步器。 ②惯性式同步器，又分锁环式和锁销式。 ③自动增力式同步器。 2）因为在变速器中装用同步器能消除或减轻挂挡时齿轮的冲击和噪声，减轻齿轮的磨损，使换挡轻便。 . 驾驶员在操纵无同步器的变速器换档时，怎样保证换档平顺?并分析其原因。 以四、五挡的转换过程为例（五挡为速挡）。1）从低速挡（四挡）换人高速挡（五挡）。 图，变速器在四挡工