汽车构造与拆装实训教程教学课件作者于京诺项目十一课件.pptVIP

实训单元2 发动机总成拆装实训 项目十一 发动机增压系统的拆装 11.2 实训内容、方法及注意事项 11.2.1 发动机废气涡轮增压系统的结构认识 一汽大众迈腾、高尔夫、宝来等车型1.4T发动机废气涡轮增压系统的结构如图11-1和图11-2所示。 11.2.2 发动机废气涡轮增压系统的拆装 1.拆卸 （1）拆下蓄电池搭铁线，排放冷却液，拆卸发动机罩。 （2）如图11-3所示，松开弹簧卡箍3和5，将进气软管 4拆下。拔出涡轮增压器空气循环阀N249上的连接插头6。脱开压力管上的软管2及其它软管。 将带进气温度传感器 G299的增压压力传感器G31的连接插头1拔下并拧下压力管紧固螺栓7。 （3）如图11-4所示，将固定夹1向外压并将压力管2向上拉。将压力管2从废气涡轮增压器上拔下。 （4）如图11-5所示，脱开连接软管2和3。松开螺栓1和4。断开涡轮增压器进气管接头上的软管（箭头） ，取下曲轴箱通风管。 （5）如图11-6所示，拧下废气涡轮增压器的隔热板紧固螺栓（箭头），并取下隔热板。 （6）如图11-7所示，脱开冷却液软管1。 拧下紧固螺栓2，取下冷却液管3。拆卸带尾气催化净化器的排气管。 （7）如图11-8所示，拧下进油管的紧固螺栓1。 拧下正时齿轮箱罩上的带孔螺栓5，并取下进油管2。旋出紧固螺栓3，并取下支架4。 （8）如图11-9所示，拧下隔热板的紧固螺栓（箭头）并将排气歧管的隔垫板沿箭头方向取下。 （9）如图11-10所示，拧下紧固螺栓1，并取下回油管2。 （10）如图11-11所示，拧出排气歧管2上的所有紧固螺母，并取下支架1和3。将排气歧管2连同涡轮增压器一起从气缸盖上脱开，脱开增压压力限制电磁阀的插头，并取下涡轮增压器。 2.安装 （1）将带排气歧管的废气涡轮增压器和一个新的密封件安装到气缸盖上。如图11-12所示，按规定的顺序用 16N?m 的力矩拧紧紧固螺母。 11.1 实训目标和准备 实训课时：2学时 实训组织：每组3~5位同学，老师指导，学生动手操作 实训安排 带废气涡轮增压系统的一汽大众发动机1台，专用拆装工具、清洗工具各1套，多媒体设备1套 设备和工具 学会废气涡轮增压系统的拆装方法 技能目标 理解废气涡轮增压系统的组成及增压器的结构 知识目标 目标 要点 项目