模块5 钢结构 ? 概念:在最大刚度平面内受有垂直荷载作用的梁,当荷载增加到某一数值时,梁将突然发生侧向弯曲(绕弱轴的弯曲)和扭转,并丧失继续承载的能力,这种现象称为梁的弯曲扭转屈曲(弯扭屈曲)或梁丧失整体稳定。 使梁丧失整体稳定的弯矩或荷载称为临界弯矩或临界荷载。 影响因素: ●梁的侧向抗弯刚度和抗扭刚度愈大,梁的临界弯矩越大; ●梁受压翼缘自由长度愈小,梁的侧弯及扭转变形愈小,因此梁的临界弯矩也愈大; ●荷载作用位置: 2)整体稳定性的保证 在实际工程中,梁的整体稳定常由铺板或支撑来保证,梁常与其它构件相互连接,有利于阻止梁丧失整体稳定。 规范规定,当符合下列情况之一时,都不必计算梁的整体稳定性: ● 有铺板(各种钢筋混凝土板或钢板)密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固相连,能阻止梁的受压翼缘的侧向位移时; ● 工字形截面简支梁受压翼缘自由长度l1与其宽度b1之比不超过规范规定的数值时,例如下图所示,梁受压翼缘的跨中侧向连有支撑,可以作为其侧向不动支承点,l1则为梁的半跨长度。 为提高梁的稳定承载能力,在梁的上翼缘设置可靠的侧向支撑。如下图所示的梁。 ●箱形截面梁 其截面尺寸满足h/b0≤6,且l1/b0 不超过下列规定的数值时,不必计算梁的整体稳定性 对Q235钢
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