汽车底盘05 变速器的就车检查.pptVIP

变速器的作用 实现变速变矩 前进档 实现倒车 倒档 实现中断动力传动 空档 倒档 1. 按传动比的变化方式 有级变速器：采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。 无级变速器：传动比是连续变化的。 综合式变速器：部分无级式的 2. 按操纵方式 手动变速器(MT)： 自动变速器(AT)： 手动自动一体变速器： 手动变速器的组成 变速传动机构 操纵机构 变速器操纵机构的结构 自锁装置 互锁装置 手动变速器的使用与保养 变速器操纵机构的检查和调整 变速器操纵机构的调整 旋松夹固螺母 调整换挡杆支架与变速杆罩壳位置 手动变速器的就车检查 变速器操纵机构的检查和调整 变速器的作用 手动变速器的组成 变速器操纵机构的结构 手动变速器的使用与保养 什么是变速器 输入轴 中间轴 输出轴 倒档轴 变速齿轮 结合套 i = 主动齿轮齿数 从动齿轮齿数 多级齿轮传动的传动比i＝i1Xi2Xi3…Xin 主动轮1 从动轮2 1.按齿轮传动方式分类 二轴式:只有输入轴和输出轴（不包括倒挡轴），无中间轴，且输入轴与输出轴平行。它在任何前进挡工作时，都只有一对齿轮副工作。二轴式变速器主要应用于发动机前置、前轮驱动的轿车。如：一汽奥迪A6、上海桑塔纳2000、二汽神龙富康、上海通用赛欧等 三轴式:除输入轴和输出轴外